Назад до новин
Електромобілі

Який рік моделі Tesla Model Y варто купувати? Відповідь не є очевидною

Який рік моделі Tesla Model Y варто купувати? Відповідь не є очевидною
ГоловнаФункціїКонсультації з покупкою Який рік моделі Tesla Model Y варто купувати? Відповідь не є очевидною У минулому році у Tesla зайняло дуже багато часу на оновлення Model Y. Проте протягом цього часу відбулося багато тонких змін. Фото: Ever / YouTube Автор: Тім Левін Оновлено: 27 липня, о 13:46 за східним часом. Додайте InsideEVs як відповідний джерело у Google. Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp Електронна пошта копіювати Поділитися Коментар Покупці Tesla Model Y, можливо, запитуються: який рік є найкращим? З 2020 року Tesla поступово вносила численні незначні зміни у свою найпопулярнішу модель, що робить кожен рік трохи іншим. У новому відео описані всі ці дрібні зміни – від функцій інтер’єру до покращень запасу ходу. Tesla Model Y вже давно була на ринку, коли минулого року нарешті відбулося довгоочікуване оновлення. Проте навіть воно скоріше було лише рестайлінгом, ніж абсолютно новою моделлю. Проте з роками Tesla внесла чимало невеликих змін до свого найпопулярнішого автомобіля. Це означає, що якщо ви плануєте купити Model Y, певний рік випуску може бути кращим вибором залежно від ваших потреб. Довгостроковий співробітник InsideEVs та сертифікований експерт з електромобілів Ендрю Ламбрехт зібрав усі роки випуску Model Y для нещодавнього відео (див. нижче) на каналі Ever у YouTube. У ньому він детально описує всі відмінності. Мене здивувала кількість дрібних змін — як позитивних, так і негативних, залежно від ваших побажань — які Tesla впроваджувала з року в рік, а то й з місяця в місяць. Наприклад, усі моделі Model Y першої серії 2020 року постачалися з преміум-інтер’єром, який включав опалювані сидіння у обох рядах та аудіосистему з 15 динаміками. Однак у них відсутнє опалюване кермо, а центральна консоль виготовлена з глянцевого чорного пластику. У ранніх версіях були склопакети з одним шаром скла, тоді як у пізніших — з двома шарами. Хто б міг подумати? Більше новин про Tesla У Tesla тепер майже 1,5 мільйона підписників FSD Tesla продала на 25% більше автомобілів у другому кварталі. Її операційний прибуток все одно різко знизився. У 2021 році з’явилась дещо більша версія автомобіля, а також короткочасна версія Standard Range, яка існувала лише місяць. Крім того, була оновлена матова центральна консоль та кермо з підігрівом. У пізніших версіях зник підтримувач поясниці для пасажира, тож якщо це важливо для вас (або члена вашої родини), будьте обережні. У 2022 році Tesla представила версію Standard Range All-Wheel Drive з довгоочікуваними акумуляторними елементами 4680. Однак, як зазначають Ендрю та інші, у неї є проблеми. Зарядка відбувається надзвичайно повільно для автомобіля Tesla – після досягнення приблизно 30% рівня заряду потужність знижується нижче 100 кВт, каже він. У пізніших моделях 2022 року були оновлені елементи інтер’єру, зокрема дерев’яні елементи на панелях дверей, а також механічні пристрої для відкривання задніх дверей. Деякі версії отримали «комфортну підвіску». Як ви, мабуть, знаєте, жорстка підвіска завжди була проблемою моделі Model Y. У 2023 році Tesla отримала апаратне забезпечення версії 4, яке необхідне для роботи останньої версії FSD. Існує також опція Standard Range, яка насправді має ту саму батарею, що й моделі з більшим радіусом дії, але є заблокованою за допомогою програмного забезпечення. Ви можете трохи заплатити Tesla, щоб розблокувати радіус дії до 50 миль у цих автомобілях, що робить їх потенційно вигідними варіантами. Що ви думаєте? Переглядати Коментарі Моделі 2024 та 2025 років отримали деякі незначні оновлення. А потім у 2026 році відбулася повна переробка у вигляді оновлення „Juniper“. Вона має новий передній та задній кузов із світловими смугами, скляні вікна з двома шарами по всьому периметру, а також цілу низку інших змін; щоб дізнатися більше, потрібно подивитися відео Ендрю. Протягом усіх років випуску я тут лише торкнувся поверхневих аспектів. Зв’яжіться з автором: Tim.Levin@InsideEVs.com Більше порад щодо покупки Ринок вживаних електромобілів щойно став ще дивнішим Я вважаю, що Hyundai Ioniq 9 — це найкращий електромобіль з трьома рядами сидінь за співвідношенням ціни та якості. Але цього може бути недостатньо. Відмінний діапазон проїзду Volvo EX60 якимось чином став ще кращим Ось 5 найкращих пропозицій на вживані електромобілі за дальністю їзди: дослідження Ми хочемо почути вашу думку! Що б ви хотіли побачити на Insideevs.com? Пройдіть наш опитування тривалістю 3 хвилини. - Команда InsideEVs Поділіться цією історією Facebook X LinkedIn Flipboard Reddit WhatsApp Електронна пошта копіювати Перейти до коментарів ( ) Маєте пораду для нас? Електронна пошта: tips@insideevs.com Переглянути всі коментарі ( ) Рекомендовано для вас Ось 5 найкращих пропозицій на вживані електромобілі за дальністю їзди: дослідження Наступна Miata буде готова до електрифікації: генеральний директор Mazda Найкращі компактні електричні SUV, які варто купити у 2026 році Тепер ви можете проводити більше відеодзвінків зі свого Tesla 16 найдешевших електромобілів у 2026 році Вже є відгуки про Ferrari Luce, і, на жаль, вона справді здається досить чудовою. Найкращі доступні електромобілі 2026 року: недорогі та надійні варіанти для всіх
TeslaNIOHyundaiFordVolvobatteryrangeEV

Джерело: InsideEVs