У всьому світі кожен шостий новий легковий автомобіль Mercedes є суто електричним.

У третьому кварталі група Mercedes-Benz продала 78.100 електромобілів. Це становить 16 відсотків усіх легкових автомобілів та фургонів, які Mercedes продала у всьому світі – на шість відсоткових пунктів більше, ніж рік тому. Проте Китай залишається надзвичайно складним ринком для компанії з Штутгарта.

Зображення: Mercedes-Benz

Група Mercedes-Benz зафіксувала з липня по вересень 78.100 проданих електромобілів. Це на 24 відсотки більше, ніж у другому кварталі, та на 52 відсотки більше, ніж у аналогічному періоді минулого року. З усіх електромобілів 68.400 одиниць (+61% порівняно з минулим роком) належали до сегменту легкових автомобілів, а 9.700 одиниць — до сегменту фургонів (+12%). З урахуванням усіх типів двигунів група за минулий квартал продала 491.700 автомобілів та фургонів (-6% порівняно з минулим роком). Важливість електромоделей найкраще ілюструє показник E-Quote: у сегменті легкових автомобілів він зріс з 9,6 відсотка у Q2/2025 до 16,8 відсотка зараз. Іншими словами, кожен шостий новий легковий автомобіль Mercedes протягом останніх трьох місяців мав електричний привод. А враховуючи також гібридні автомобілі з можливістю підзарядки, у третьому кварталі вже 25 відсотків світових продажів автомобілів Mercedes-Benz Cars припадало на електрифіковані транспортні засоби, які сама Mercedes називає „xEV“.

Давайте детальніше розглянемо звіт Mercedes-Benz Cars: підрозділ легкових автомобілів цього автовиробника у третьому кварталі продав у всьому світі 407 200 автомобілів, що на вісім відсотків менше, ніж у попередньому кварталі минулого року – як і у звіті за другий квартал цього року. Проблеми на ринку Китаю й надалі суттєво впливають на результати: кількість проданих автомобілів у цьому регіоні склала лише 86 800 одиниць, що на 31 відсоток менше, ніж у попередньому кварталі. Це також тренд, який спостерігається вже давно.

У інших ринках ситуація для Mercedes краща: „Поза Китаєм продажі легкових автомобілів та фургонів зросли порівняно з попереднім кварталом на 2%“. Основними факторами цього зростання стали Європа (+5%) та Північна Америка (+4%); у Німеччині ситуація була особливо гарною – зростання склало +13%.

Європа залишається ключовим ринком BEV

Якщо звернути увагу на продажі автомобілів на електротязі, то компанія Mercedes-Benz Cars у період з липня по вересень зафіксувала у всьому світі 68.400 таких автомобілів, що на 61 відсоток більше, ніж у аналогічний період минулого року. Європа залишається основним ринком із темпами зростання 78 відсотків порівняно з минулим роком та 24 відсотки порівняно з другим кварталом; за даними виробника, тут «майже кожен третій автомобіль Mercedes є суто електричним».

| | 3-й квартал 2025 року | Дельта (у %) | 1-3 квартали 2025 року | Дельта (у %) |

| --- | --- | --- | --- | --- |

| Група Mercedes-Benz | 491.700 | -6 | 1.503.200 | -6 |

| – з них BEV | 78.100 | +52 | 191.400 | +38 |

| Mercedes-Benz Cars | 407.200 | -8 | 1.244.400 | -7 |

| – з них BEV | 68.400 | +61 | 165.500 | +40 |

| Mercedes-Benz Vans | 84.400 | +1 | 258.800 | -1 |

| – з них eVans | 9.700 | +12 | 25.800 | +28 |

За словами Mercedes, важливий внесок у ці чудові результати зробили електричні версії CLA, GLC та GLB: обсяг продажів GLC, за оцінками, більш ніж потроївся порівняно з другим кварталом. Продажі електричних версій CLA, за даними Mercedes, зросли на 24% порівняно з другим кварталом завдяки виведенню цієї моделі на нові ринки, зокрема у США та Японію. Новий електричний GLB також мав успішний старт, продовжуючи традиції свого попередника. Крім того: «Електричні версії GLC, CLA, GLB та GLA у Європі розпродані на весь рік. Листи замовлень сягають аж 2027 року. Щоб задовольнити високий попит, заводи в Бремені, Растатті та Кечкеметі працюють у трьох змінах», — підкреслює Mercedes.

Для регіонів Азія (включаючи Китай), Північна Америка та інших ринків, які Mercedes об’єднує під категорією „Решта світу“, виробник не наводить конкретних цифр продажів електромобілів, а лише описує розвиток продажів усіх моделей, як це вже зазначалося вище. Однак представники Mercedes підкреслюють, що завдяки новим електричним моделям компанія прагне досягти своєї мети — „суттєво збільшити продажі електромобілів у 2026 році“. Як відомо, новий електричний C-клас вже з травня доступний до замовлення в Європі та незабаром має покращити статистику завдяки значним поставкам.

25% усіх нових легкових автомобілів Mercedes мають розетку

Щодо моделей своїх гібридів з підзарядкою (PHEV), Mercedes-Benz Cars не оприлюднює окремої інформації. Однак за допомогою розрахунків можна визначити, що близько восьми відсотків усіх світових продажів становили гібридні автомобілі з можливістю часткової підзарядки. Разом із відомою часткою повністю електричних автомобілів (BEV) це дає згадані вище 25 відсотків автомобілів з підзарядкою (xEV).

У своїй презентації статистики виробник присвячує темі Китаю довший абзац. „У Китаї обсяг продажів автомобілів Mercedes‑Benz знизився на 31% на тлі й надалі складної ситуації на ринку легкових автомобілів та інтенсивної конкуренції. GLC та моделі класу E разом становили майже дві третини всіх продажів автомобілів Mercedes‑Benz у Китаї та показали кращу стійкість, ніж загальний ринок“. Також зазначається: „Новий електричний GLC L, представлений у липні, успішно завоювує популярність та отримує позитивні відгуки від клієнтів у Китаї. У середині вересня Mercedes‑Benz також вивів на ринок новий SUV GLE L, вироблений локально“. Крім того, у найближчі місяці планується впровадити у майже всю лінійку автомобілів пілотську панель, яка працює за допомогою ШІ, та сучасну систему допомоги водієві.

Матіас Гайзен, член правління Mercedes-Benz Group AG у сфері продажів та клієнтського обслуговування, коментує: „Mercedes‑Benz Cars досяг найвищих показників продажів повністю електричних автомобілів за квартал у історії компанії, причиною чого став електричний GLC – його продажі порівняно з другим кварталом зросли більш ніж утричі. Поза Китаєм продажі легкових автомобілів у 2026 році у третьому кварталі поспіль зростали порівняно з попереднім роком. Наші нові електричні моделі GLC, CLA, GLB та GLA у Європі розпродані на весь рік; списки замовлень сягають 2027 року.“

Це демонструє: наша стратегія випуску нових моделей триває повним ходом.“

Нові фургони на 11 відсотків є електричними

Давайте ще раз озирнемося на результати продажів Mercedes-Benz Vans у третьому кварталі: цей підрозділ за минулий квартал здійснив 84.400 продажів, серед яких 9.700 — електромобілів. Хоча загальний обсяг продажів майже не змінився порівняно з попереднім роком (+1%), кількість електромобілів зросла на 12 відсотків порівняно з другим кварталом 2025 року та на -4 відсотки порівняно з другим кварталом 2026 року. Відповідно, частка електромобілів у світових продажах зросла до 11,5 відсотка (Q3 2025: 10 %). Якщо звернути увагу на Європу, частка електромобілів там сягала навіть 15 відсотків (Q3/2025: 14 %).