Waymo стверджує, що запобігла 841 травмі протягом 271 мільйона миль руху автономними транспортними засобами.

Waymo оприлюднила нові дані про аварії, згідно з якими не лише спостерігається зниження кількості аварій на 82%, але й вперше наводиться кількість травм, яких вдалося уникнути завдяки її роботизованим таксі.

Ми вже бачили різні дані Waymo про аварії, у яких компанія стверджувала про їх зменшення.

Це добре, коли так каже сама компанія, але ми також бачили незалежні дані, які підтверджують подібні (хоча й менші) показники зниження аварійності. Отже, схоже, що Waymo має перевагу над людськими водіями, принаймні у тих обмежених районах, де вона працює.

Проблема полягає у тому, що аварії трапляються відносно рідко, а аварії, які спричиняють травми, — ще рідше. Тож хоча кількість пройдених миль Waymo здається великою, людські водії проїжджають у США 3 трильйони миль на рік. Тому у даних все ще є значна прогалина.

Проте у Waymo достатньо даних, щоб почати наводити кількість запобігнутих травм, і ця цифра досить висока.

За їхніми найновішими даними про аварії, станом на червень цього року вони проїхали загалом 271 мільйон миль без водія, що на 50 мільйонів миль більше, ніж за 3 місяці з моменту оновлення у кінці березня.

За ці кілометри, за даними Waymo, спостерігалося 82% зменшення аварій, які призводили до травм, а також 95% зменшення аварій, що спричиняли «серйозні травми чи ще гірше».

Компанія також зазначила, що показники для більш вразливих учасників дорожнього руху були ще кращими. За словами Waymo, кількість аварій з участю велосипедистів, які призводили до травм, зменшилась на 86%, а кількість аварій з участю пішоходів — на 93%.

Waymo також оприлюднила кілька цікавих відео, які демонструють уникнуті аварії. Ось деякі з них:

У сукупності, підсумовуючи показники за всю пройдену дистанцію, Waymo стверджує, що було уникнуто 841 аварії, які могли б призвести до травм. 175 з цих аварій стосувалися б пішоходів, велосипедистів чи мотоциклістів, а 55 з них могли б спричинити серйозні травми чи ще гірше.

Ці цифри зараз мають велике значення, особливо з огляду на те, що кількість смертельних аварій з участю пішоходів та велосипедистів досягла рекордних рівнів через збільшення розмірів транспортних засобів, відволікання водіїв, а також свідомі зусилля міністра транспорту США та колишнього учасника реаліті-шоу Шона Даффі знищити всіх, хто не перебуває в автомобілі (так, справді).