Wallbox у подарунок? Жодних бонусів за зарядні станції
Бонус для зарядних станцій, інші варіанти не підходять. Окрім водіїв, які залишилися без бонусу через встановлення зарядної станції до 26 червня, та тих, хто обрав модель, яка не входить до списку GSE, з’являються нові ситуації виключення. Існують помилки доброї волі, хоча закон не допускає виправдання незнанням. Останній тип стосується тих, хто подав заявку лише на виконання робіт, не включивши пристрій для зарядки. Згідно з нормативами, такий вибір робить заявку неповною та, отже, не прийнятною. Vaielettrico Risponde продовжує отримувати повідомлення та надавати пояснення читачам. У вас є сумніви або незрозумілі моменти щодо бонусу для зарядних станцій? Напишіть нам на info@vaielettrico.it.
Массімо та безкоштовна wallbox: розчарування Джованні
Массімо — наш читач, який переглянув наш відеогід про бонуси для зарядних станцій. Ось що він пише: «У мене є дещо особливе запитання. Я купив Toyota, і за промоцією мені мають надати wallbox безкоштовно. Однак мені доводиться оплачувати послуги з прокладання кабелю від лічильника до станції. Ці витрати значні, крім того, є ще витрати на оформлення документів. Чи можу я просити компенсацію? Станція нова, але я її не оплачую — чи це має значення?»
Нам знову пишуть „розчаровані громадяни“. «Привіт, я Джованні, громадянин, який вірив у те, що закон буде однаковим для всіх! Але це не так!! Я один із багатьох, хто розлючений на міністра, адже вони постійно змінюють правила, але чому ми, хто оплачував витрати у 2025 та в першій половині 2026 року, були виключені з програми бонусів для домашніх зарядних станцій? Чи є у нас вагома причина? Яке розчарування… Чекаю на оновлення».
Мамелі також розчарований
«Я прочитав вашу статтю про обурення тих, хто не отримав бонус за зарядні станції. Я один із них – у серпні 2025 року я купив електромобіль, а наступного місяця встановив зарядну станцію моделі ABB. Як і багато хто інший, перед покупкою я збирав інформацію та дізнався про наявність такого бонусу. Тож я подивився, як вона працює, і переконався, що термін подання заявки завжди припадає на рік після купівлі. Тому я сподівався, що це станеться й цього року щодо витрат, понесених у 2025 році. Новини на початку року – я не пам’ятаю точно період – про перефінансування деяких стимулів для електромобільності підтвердили мої сподівання, що через кілька місяців я зможу подати заявку на допомогу. І, звісно, це стало великим розчаруванням».
Читання про виключення всіх, хто купував колонку з 1/1/25 по 25/6/26. Я вважаю, що ця нормативна прогалина абсолютно неприйнятна та дискримінаційна саме через те, що це не перший рік, коли запроваджується ця ініціатива». Мамелі Б’язін, Альтавілла Вічентіна.Філологічні дослідження Роберто щодо попередніх бонусів
Тепер слово Роберто. «Я встановив свою wallbox у травні минулого року (рахунок від монтажника був виданий 5/5/26): я знав про Бонус 2026 та про те, що він починає діяти з 2025 року, як це широко оголошувалося в міністерських джерелах. Коли почалося набір заявок, я дізнався, що не потраплю під цю пільгу, оскільки вона поширюється лише на установки, здійснені після 26 червня минулого року — дати оприлюднення DPCM, який, за наявною інформацією, був зареєстрований 10 червня в Суді з рахунків».
Роберто критикує відповідь, яку Міністерство надало нам з Vaielettrico, стверджуючи, що тлумачення щодо початку нарахування внесків є некоректним. «На мою думку, Міністерство підприємництва вже відповіло, що застосувало правило, згідно з яким внески не можуть починатися раніше, ніж буде опублікований сам указ. Однак це явно безпідставне твердження: кошти на ці цілі були виділені давно, а той документ, який було зареєстровано у червні в Рахунковій палаті, — це лише нормативний акт про його реалізацію (я знаходжу інформацію про те, що бюджетне фінансування держави, спеціально призначене для бонусу за зарядні станції 2026 року, походить від DPRE (Указу Президента Ради міністрів) від 4 серпня 2022 року). Крім того, ви самі помітите, що попередні бонуси також стосувалися попередніх періодів, і це ті дані, які я знайшов (їх потрібно перевірити)»
За словами Роберто: «Отже, інструмент для застосування принципу „ретроактивності“ існує, так само як є підстави для подання судового позову з метою скасування встановленого терміну початку дії та відповіді MIMIT. Це є очевидною нерівністю у ставленні порівняно з минулим, що порушує принцип законної довіри, адже громадяни, які діяли добросовісно, фактично були позбавлені того, що їм обіцялося».
Безкоштовна wallbox позбавляє можливості отримати стимулювання за впровадження та монтаж.
Відповідь Джана Базіліо Нідду: Перша відповідь — для Массімо. Ми перевірили це у Invitalia: вони підтвердили, що бонус фінансує пристрій разом із монтажем та встановленням. Пакет має бути повним, інакше заява вважається неприйнятною.
Нам здається, що це бюрократичне примусове правило, особливо у такому випадку, коли походження зарядної станції можна легко відстежити. Така суворість у кінцевому підсумку суперечить духу стимулювання, призначеного для полегшення переходу. Як слышно у наших відеоінтерв’ю, прокладання кабелів на десятки метрів означає необхідність покриття значних витрат.
Колективна відповідь для тих, хто залишився поза увагою через обмеження часового проміжку. Наявність коштів не означає, що бонус може бути застосований з урахуванням минулого. Застосування з урахуванням минулого не є автоматичним: його має прямо передбачити нормативний акт. Якщо це не передбачено, його неможливо застосувати, навіть якщо ресурси вже були доступні, як у випадку з Фондом автомобільної промисловості. Цілком законно протестувати, як це зробили асоціації, вимагаючи багаторічного планування, а не раптових постанов.
На скільки зменшуються витрати на електроенергію (і скільки я витрачав раніше)
Але нормативна ситуація сьогодні є саме такою. Нарешті – і це ключовий момент для уникнення неправильних тлумачень – ми відповідаємо Роберто: бонус 2022 року не мав зворотної дії. Як сказано в указі, який знову відкрив можливості для отримання бонусу, але ґрунтувався на вже існуючому законодавстві, не було фінансовано всі зарядні станції, придбані у 2022 році, а лише ті, що були придбані та встановлені після 4 жовтня. Ось текст: «придбання інфраструктури для зарядки та її встановлення, які мають здійснюватися належним чином, починаючи з 4 жовтня 2022 року щодо фінансового року 2022…». Ось посилання.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Бонус для зарядних станцій – ще є надія. Дивіться відео – посібник з інсентивами
Попередня стаття
Tesla Robotaxi: темрява залишається проблемою
Наступна стаття
Електромобілі: ЄС прискорюється (але не надто). Італія? За 6 років позаду
