Літній тариф Orlen Charge: 2,19 zł/кВт·год для постійного струму, 1,59 zł/кВт·год для змінного струму. Акція розпочалась. Плюс: перша мегашвидка зарядна станція у Польщі

Orlen оголосив промо-тарифи на зарядку під час канікул. Починаючи з п’ятниці, 26 червня, о 9:00 швидка зарядка постійним струмом (DC) коштуватиме 2,19 злотих/кВт·год, незалежно від швидкості з’єднання. Для користувачів змінного струму (AC) тариф тепер становитиме 1,59 злотих/кВт·год. Промоція триватиме до початку навчального року, тобто до вівторка, 1 вересня, о 9:00.

Промо-зарядка Orlen Charge під час канікул

Зміст

Промо-зарядка Orlen Charge під час канікул

Перша мегашвидка зарядна станція в Польщі

Зміни тарифів такі:

DC: 2,69 → 2,19 злотих/кВт·год, -50 грошей/кВт·год, -18,6 відсотка,

AC: 1,95 → 1,59 злотих/кВт·год, -36 грошей/кВт·год, -18,5 відсотка.

Ціни можливо не надзвичайно високі, але вони непогані, якщо основною „витратою“ власника електромобіля окрім енергії є реєстрація в додатку Orlen Vitay (Android ТУТ, iPhone/iOS ТУТ). Додамо, що досить нещодавно закінчилася весняна промоція Orlen Charge, у рамках якої водії платили 2,15 злотих/кВт·год за зарядку через DC, тож поступово стає зрозуміло, що у періоди великої доступності електроенергії (весна, літо) оператори можуть легко знижувати тарифи до рівня 2–2,2 злотих/кВт·год.

Для порівняння: Tesla на своїх Superchargerах стягує тариф від 2 до приблизно 2,8 грн/кВт·год, якщо ми користуємося зарядними пристроями у години пік та не маємо Tesla чи абонементу на поповнення енергії, тобто за надзвичайно невигідних для нас умов (карта Tesla Supercharger ТУТ). Якщо ми їдемо на Tesla або вирішуємо придбати абонемент, витрати на зарядку навіть у години пік зазвичай становлять близько 1,8 грн/кВт·год, а поза ними знижуються до 1,5 чи навіть 1,1 грн/кВт·год. Про це повинні пам’ятати водії, які прямують до курортних місць.

Перший мегашвидкий зарядний пристрій у Польщі

Актуальну карту зарядних станцій Orlen Charge можна знайти ТУТ, причому версія в додатку є зручнішою. Варто пройти процедуру її встановлення та реєстрації, щоб не робити цього біля самої зарядки, адже під час вихідних на канікулах (див. початок канікул!) не все працює належним чином. Власники китайських електромобілів (особливо Xpeng) повинні особливо уважно подивитися на зарядну станцію на MOP Gruczno Zachód на дорозі номер 5 (карти Google ТУТ), оскільки це перша мегашвидка зарядна станція в Польщі. Її оголошена потужність становить 600 кВт.

На жаль, пристрій розташований на маршруті північ –> південь, тобто з неправильного боку дороги з огляду на сьогоднішні поїздки. Крім того, кілька місяців тому, під час запуску, вона зібрала деякі негативні відгуки, тому краще не їхати туди з абсолютно порожньою батареєю.

Станція зарядки електромобілів Orlen Charge на MOP Gruczno Zachód (c) Ela W. / Карти Google

Примітка від редакції Elektrowozu: під „мегашвидкими“ зарядними пристроями ми розуміємо пристрої, які підтримують потужність 400 кіловат і більше. Пристрої з потужністю до 400 кВт (включно) ми вважаємо „надшвидкими“.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 2 голоси Середнє значення: 5]

Не пропустіть нові матеріали — НАТИСНІТЬ та ПІДПИСУТИСЯ на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: