Відклик автомобілів VW через проблеми з акумуляторами стосується 72.700 електромобілів – серед них 10.000 у Німеччині
Ще кілька днів тому стало відомо, що VW готує відклик батарей для кількох моделей ID. Тепер це стало реальністю: через несправні акумулятори електромобілів компанія Volkswagen відкликає майже 72 700 електромобілів по всьому світу до сервісних центрів. У Німеччині, як очікується, постраждають 10 000 автомобілів.
Зображення: Volkswagen
Згідно з тепер офіційними даними, ця проблема виникає у певних партіях автомобілів моделей ID.3, ID.4, ID.7 та ID. Buzz, а також Cupra Born. Електромобілі дочірньої компанії Volkswagen Skoda, за повідомленнями, не постраждали. Всього ініціатива включає три відкликання. Два з них стосуються згаданих автомобілів VW, виготовлених у період з 2022 по 2025 рік. Третє відкликання стосується автомобілів Cupra Born, вироблених у 2022–2024 роках. Власники відповідних автомобілів будуть поінформовані листом.
Це відкликання є превентивною мірою. За даними KBA, випадків пошкодження майна чи людей не зафіксовано. Ще минулого тижня газета „Handelsblatt“ повідомляла, що Volkswagen готує подібне відкликання. Причиною є можливі виробничі дефекти окремих акумуляторних елементів високої напруги. За словами представника VW для економічного журналу, внутрішні перевірки якості показали, що елементи в певних автомобілях серії ID через помилки виробництва у постачальників не відповідають стандартам якості. У рідкісних випадках пошкоджені елементи можуть перегріватися, а в крайньому випадку існує небезпека пожежі.
Як негайний захід безпеки Volkswagen планує обмежити максимальний рівень зарядки постраждалих автомобілів за допомогою оновлення через мережу до 80 відсотків. У Великобританії, до речі, вже розпочато аналогічне відкликання – стосовно моделей VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz та ID. Buzz Cargo. Там ця міра стосується акумуляторів високої напруги від певного постачальника, виготовлених у період з 2022 по 2025 рік. Тут також спочатку буде обмежено рівень зарядки до 80 відсотків.
Як буде виглядати постійний ремонт, поки що невідомо. За інформацією „Handelsblatt“, сервісні центри мають перевіряти акумулятор високої напруги чи окремі модулі у автомобілях, які привертають увагу. У загальних рисах „Handelsblatt“ зазначило, що відкликання стосується переважно Європи. Однак у KBA говориться про відкликання у всьому світі. Проте сама велика кількість автомобілів у Німеччині свідчить про те, що увага принаймні переважно спрямована на Європу.
У США водночас вже триває ще одна кампанія з відкликання акумуляторів для 22.524 автомобілів ID.4 модельних років 2023–2026. Там також Volkswagen рекомендує заряджати транспортні засоби до максимум 80 відсотків до тих пір, доки не буде знайдено остаточне рішення. Виробник називає постачальником проблемних акумуляторних елементів компанію SK Battery America. Однак точна причина досі не з’ясована; за словами Volkswagen, певні профілі заряджання понад 80 відсотків можуть сприяти тепловому вибуху всередині акумулятора.
Від цього слід відрізняти два попередні виклики до власників у США на початку 2026 року щодо 44 551 автомобіля ID.4. Вони стосувалися виключно автомобілів з заводу в Чаттануга, які мали акумуляторні елементи від SK Battery America у Джорджії. Причинами були, зокрема, неправильно розташовані електроди в окремих елементах. Європейські моделі ID.4 з Цвікау та Емдена використовували інші акумуляторні елементи та явно не були зачеплені цими діями.
heise.de, kba-online.de (три номери посилання KBA: 17137R, 17101R та 17103R)