VW тимчасово призупиняє розробку електричного ID. Golf

Зображення: VW (символічне зображення)

Volkswagen тимчасово призупинив роботи над майбутнім електричним Golfом. Про це повідомив Девід Пауелс, керівник фінансового відділу бренду Volkswagen та групи Core, під час оприлюднення даних за дев’ять місяців. Роботи над „ID. Golf“ мають бути відновлені лише тоді, коли необхідні інвестиції будуть фінансово забезпечені.

Причиною є напружена ситуація з прибутковістю основного бренду Volkswagen. За перші дев’ять місяців 2026 року операційний прибуток підрозділу VW Pkw знизився з 1,48 мільярда до 813 мільйонів євро, тоді як рентабельність продажів скоротилась з 2,3 до 1,3 відсотка. Лише у третьому кварталі бренд зазнав операційних збитків у розмірі 182 мільйонів євро. На ситуацію негативно вплинули, зокрема, вищі стимули до продажів, витрати на реструктуризацію, планована продажа компанії Volkswagen Osnabrück GmbH, а також припинення виробництва електро-СУВ ID.4 у американському Чаттануга.

Особливо під тиском зниження витрат знаходиться основний завод у Вольфсбурзі, де у майбутньому має початися виробництво суто електричного Golf. За словами керівника бренду VW Томаса Шефера у внутрішньому інтерв’ю, про яке повідомило Reuters, цей завод відстає від своїх цілей щодо зниження витрат на 2026 рік приблизно на 300 мільйонів євро. Натомість заводи в Емдені та Цвіккау виконують план щодо скорочення виробничих витрат. Шефер пояснив, що Volkswagen наразі не може собі дозволити фінансувати роботи над ID. Golf, але планує якомога швидше їх відновити після подальшого зниження витрат.

ID. Golf має базуватися на Scalable Systems Platform (SSP) — новій архітектурі повністю електричних автомобілів від Volkswagen із єдиною програмною архітектурою. Для виробництва передбачається використання основного заводу у Вольфсбурзі та спільне планування виробництва з також електричним T-Roc. Згідно з поточними планами, ID. Golf має вийти на ринок на початку 2030-х років. Інформація щодо розміру акумулятора, дальності їзди, швидкості заряджання чи цін поки що відсутня.

Переорганізація виробництва у Вольфсбурзі вже була ухвалена наприкінці 2024 року в рамках угоди „Майбутнє Volkswagen“. Згідно з нею, виробництво автомобілів Golf та Golf Variant з традиційним приводом має бути перенесене до мексиканського міста Пуебла з 2027 року. У Вольфсбурзі планується, зокрема, виробництво компактного електромобіля ID.3 з акумуляторною силовою установкою та моделі Born, спорідненої з Cupra, а також згодом — нових електромоделей на основі технології SSP.

Рада працівників Volkswagen повідомила агентству Reuters, що поточна перерва у розробці не обов’язково призведе до затримки випуску ID. Golf, і втрачений час можна буде надолужити. Це рішення приймається на тлі зростаючого попиту на електромобілі в Німеччині та одночасного посилення економічного тиску на Volkswagen. За даними компанії, високі ціни на пальне та державні заохочувальні заходи сприяють зростанню попиту на автомобілі на батарейних елементах. Водночас більш прибуткові двигуни внутрішнього згоряння й надалі приносять вищий прибуток, ніж аналогічні електромобілі.

Ви виявили помилки? Тоді будь ласка, повідомте нам

електронною поштою

про це. Дякую!

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовій сфері. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами