VW анонсує Elektro-California, планується родина електричних кемперів

Зображення: VW

Kompanія Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) працює над повністю електричним моделлю з сімейства California. На виставці Caravan Salon наприкінці серпня планується представити відповідний концепт на основі електричного мінівена ID. Buzz. Про конкретні деталі моделі ID. California Cruise поки що нічого не повідомляється, але за допомогою зображення надається перший уявлення про неї. Компанія також обіцяє кілька електричних кемперів.

Виробник оголошує, що California рухається у бік електричного майбутнього. Ця концепція, створена на основі ID. Buzz, переносить „свободу, гнучкість та практичність“ сімейства California у епоху електромобільності. Завдяки своїй першій у світі прем’єрі ID. California Cruise стає важливою віхою на шляху „до цілої генерації повністю електричних кемпер-ванів“. Їх планується поступово випускати до 2028 року.

Наразі для ID. Buzz існують лише рішення для додаткової установки від спеціалізованих постачальників. Ще два роки тому здавалося, що VWN зможе запропонувати електричний кемпер California дуже пізно, а можливо, й взагалі не зможе. Велика додаткова вага обладнання, кількох пасажирів та багажу ускладнює досягнення достатньої дальності їзди для повсякденного використання. Однак технологія акумуляторів розвинулась, і в VWN, схоже, є упевненість у можливості створити переконливий продукт у майбутньому.

Чисто електричний ID. Buzz у варіанті мінівена коштує наразі від 52.270,75 євро. Завдяки невеликій акумуляторній батареї ємністю 58 кВт·год цей електромінівен за стандартом WLTP проїжджає до 359 кілометрів. Для оголошеної версії для кемпінгу, ймовірно, більш підходящим буде набір акумуляторів ємністю 79 кВт·год. З більшою ємністю акумулятора офіційно можливо проїхати до 498 кілометрів на одну зарядку. Крім того, як опція пропонується акумулятор ємністю 86 кВт·год для версії ID. Buzz з повним приводом, який дозволяє проїхати 476 кілометрів.

VWN вже пропонує до замовлення модель California у електричній версії, основою для неї є VW T7 Multivan. Версія з гібридним двигуном коштує 78.242,50 євро, а з традиційним двигуном — щонайменше 66.086,65 євро. У режимі часткового електричного руху модель California може проїхати до 90 кілометрів виключно на електроенергію. Для подальших поїздок, окрім акумулятора, який можна заряджати ззовні, та електродвигуна потужністю 110 кВт (136 к.с.), використовується бензиновий двигун об’ємом 1,5 літра з потужністю 130 кВт/177 к.с.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів