Ціна VW ID3 Neo оголошена — від 31 580 фунтів стерлінгів, з врахуванням субсидії на електромобілі у розмірі 1 500 фунтів стерлінгів.

Новини

Чи вистачить конкурентоспроможної ціни та повного набору стандартних опцій ID3 Neo, щоб позбутися негативного іміджу його попередника?

GE

Джордж Іст

12 серпня 2026 р. · 3 хвилини на читання

Volkswagen підтвердив, що ціна ID3 Neo почнеться від 31 580 фунтів стерлінгів, коли 13 серпня, у четвер, відкриються записи на покупку.

ID3 Neo — це суттєво оновлена версія малопопулярного у Вольфсбурзі хетчбека ID 3 класу C, який не зміг завоювати прихильність традиційної аудиторії VW. Це було переважно через анаморфічний дизайн та, попри оновлення наприкінці життєвого циклу, негнучкий інтер’єр, орієнтований на тактильні відчуття. Після початку продажів кожна версія ID3 Neo буде претендувати на дотацію у розмірі 1 500 фунтів стерлінгів від уряду Великої Британії для електромобілів (ECG).

Volkswagen пропонує ID3 Neo з трьома варіантами акумуляторів: ємністю 50 кВт·год, 58 кВт·год та 79 кВт·год. Два менші акумулятори використовують нову технологію літій-іонних фосфатних акумуляторів (LFP). У той же час найбільший акумулятор має склад з нікелю, марганцю та кобальту (NMC), який, хоча і дорожчий у виробництві, забезпечує кращу щільність енергії та продуктивність у екстремальних температурах.

Усі версії ID3 Neo мають задній привід завдяки електродвигуну, розташованому на задній осі. Однак потужність варіюється залежно від рівня оснащення та ємності акумулятора.

З урахуванням доплати в розмірі 1 500 фунтів стерлінгів ціна базової версії ID 3 Neo з акумулятором на 50 кВт·год починається з 31 850 фунтів стерлінгів, а дальність їзди становить 258 миль. Щодо продуктивності, ця найдешевша модель має потужність 168 к.с., що дозволяє досягати швидкості 62 миль/год за 8,6 секунди.

Автомобіль з акумулятором на 58 кВт·год може проїхати 306 миль на одному заряді, а завдяки потужності 187 к.с. досягає швидкості 62 миль/год за вісім секунд. На вершині лінійки ID3 Neo знаходиться модель із акумулятором на 79 кВт·год. Окрім значно більшої дальності їзди – 390 миль, ця версія має потужність 228 к.с. та здатна досягати швидкості 62 миль/год за 7,1 секунди.

Варто зазначити, що ID3 Neo з акумулятором на 50 кВт·год має максимальну швидкість заряджання 100 кВт, тоді як версія з акумулятором на 58 кВт·год має трохи вищу швидкість – 105 кВт; обидві версії потребують приблизно 25 хвилин для повного заряджання від 10% до 80%. Максимальна швидкість заряджання версії з акумулятором на 79 кВт·год становить 183 кВт, тож для такого ж рівня заряду потрібно 29 хвилин.

Volkswagen реорганізував структуру версій ID3 Neo на два рівні: Life та Style. Версія Life доступна з усіма трьома розмірами акумуляторів, її ціни становлять 31 580 фунтів, 33 995 фунтів та 35 495 фунтів від найменшого до найбільшого розміру. У свою чергу версія Style доступна лише з опціями об’ємом 58 кВт·год та 70 кВт·год; їх ціни становлять 37 000 фунтів та 38 500 фунтів відповідно.

Що стосується стандартного оснащення, версія Life, орієнтована на практичність, має легкосплавні колеса розміром 18 дюймів моделі «Edinburgh», двозонний клімат-контроль, функцію запуску/зупинки двигуна без ключа, адаптивний круїз-контроль та можливість вибору профілю водія. До комплектації також входять датчики паркування спереду та ззаду, камера для паркування заднім ходом та система допомоги при використанні дальнього світла.

Спереду є два порти USB-C, два ззаду, а також 12,0-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, розташований у центрі панелі приладів. У вартість також входить бездротове заряджання мобільних пристроїв, а також сумісність з Apple CarPlay та Android Auto.

Модель ID3 Neo Style, орієнтована на дизайн, ґрунтується на концепції Life’s toys та максимально покращує вигляд автомобіля. Вона оснащена 19-дюймовими легкосплавними колесами типу «Wellington», передньою світловою смугою з логотипом VW у центрі, а також задніми LED-фарами та динамічними індикаторами.

Volkswagen також оснащує автомобіль тепловим насосом для збільшення пробігу взимку, а також системою безключового доступу, опалюваними передніми сидіннями типу «Sports comfort» та оббивкою з матеріалу «ArtVelours» у всьому салоні.

До додаткових зручностей належать опалюваний кермо, скла з тонуванням для конфіденційності, атмосферне освітлення салону, а також педалі газу та гальма з емблемами «play» та «pause».

Існує також лімітоване видання під назвою Volkswagen ID 3 Neo Style, ціна якого становить 38 250 фунтів стерлінгів. У цьому виданні рівень оснащення підвищений завдяки 360-градусній камері, дисплею на лобовому склі для водія, електричним сидінням з масажем, напівавтономному керуванню та панорамному скляному стелі.