VW Anhui розпочинає попередню продажу седана ID. UNYX 09 за ціною від 29 620 доларів

Лей Канг

•

24 вересня 2026 року о 18:20 за GMT+8

Volkswagen ID. UNYX 09 — це друга модель, розроблена спільно Volkswagen та Xpeng після SUV ID. UNYX 08.

Седан має запас ходу за стандартом CLTC до 755 км та чіп для допомоги у керуванні з потужністю обчислень 750 TOPS.

Китайське спільне підприємство Volkswagen — Volkswagen Anhui — розпочало попередні продажі ID. UNYX 09 у четвер; ціни коливаються від 199 900 юанів (29 620 доларів) до 249 900 юанів.

Ця машина є другою моделлю, розробленою спільно Volkswagen та Xpeng (NYSE: XPEV), і призначена як розумний електричний спортивний седан класу B. Її офіційний запуск запланований на кінець жовтня.

Початкова ціна ID. UNYX 09 є нижчою за первісну ціну запуску ID. UNYX 08 – першої моделі, розробленої в рамках цього партнерства. Цей SUV був вперше представлений 16 квітня за початковою ціною 229,900 юанів, тоді як оновлена версія, випущена на початку цього місяця, пропонується на обмежений час за ціною 189,900 юанів.

Розміри ID. UNYX 09 становлять 5,081 мм у довжину, 1,980 мм у ширину та 1,509 мм у висоту, а колісна база – 3,030 мм. Завдяки дизайну типу fastback він значно більший за звичайні автомобілі класу B у Китаї.

Седан доступний у версіях з одним двигуном та заднім приводом, а також у версіях з двома двигунами та повним приводом. Версія з одним двигуном має максимальну потужність 230 кВт (308 к.с.), тоді як версія з двома двигунами оснащена переднім та заднім двигунами потужністю 140 кВт та 230 кВт відповідно.

Обидві версії оснащені акумуляторною батареєю з фосфату літію з залізом об’ємом 91,963 кВт·год, елементи якої постачає компанія CATL (HKEX: 3750). Їхній запас ходу за стандартом CLTC становить відповідно 755 км та 705 км.

ID. UNYX 09 використовує чіп для допомоги у керуванні з підтримкою штучного інтелекту Turing від компанії Xpeng, який забезпечує обчислювальну потужність 750 TOPS. До комплекту датчиків належать 11 камер, 3 радари міліметрового діапазону та 12 ультразвукових датчиків.

Модель з повною підтримкою допомоги у керуванні дозволяє використовувати функції навігації на автомагістралях та в місті в режимі Autopilot (NOA), а також штучний інтелект для допомоги у паркуванні від одного місця до іншого. Функції паркування включають паркування після виходу водія, дистанційне керування паркуванням та заднє рух по вже пройденому маршруту.

Для порівняння, ID. UNYX 08 оснащений 2 чіпами Turing з сумарною обчислювальною потужністю 1 500 TOPS та системою допомоги у керуванні VLA 2.0 від компанії Xpeng.

ID. UNYX 09 стандартно оснащується 21-дюймовими колесами та супортами гальм Brembo. Його передні та задні світлові модулі містять 422 окремо керовані LED-елементи, які дозволяють створювати світлові ефекти та проєктувати відео перед автомобілем.

У салоні є плаваючий центральний сенсорний екран, допоміжний алгоритм ШІ та 85-дюймовий дисплей з допомогою додаткової реальності. Покупці можуть вибирати з 4 кольорів кузова та 3 варіантів оздоблення салону, включаючи ексклюзивний для цієї моделі ледь помітний фіолетовий колір.

Стратегічне партнерство Volkswagen з Xpeng розпочалося у липні 2023 року, коли німецький автовиробник оголосив про інвестиції у розмірі 700 мільйонів доларів у цю китайську компанію. Партнери домовилися спільно розробити 2 моделі під брендом Volkswagen, використовуючи платформу та програмне забезпечення для допомоги при керуванні від Xpeng.

Volkswagen сподівається, що нові моделі з використанням місцевих технологій допоможуть повернути втрачені частки ринку на все конкурентнішому ринку електромобілів у Китаї.

Оновлений ID. UNYX 08 пропонується за тимчасовою ціною 189,900 юанів (28,030 доларів), що на 17,4% нижче початкової ціни під час запуску у квітні.

(1 долар = 6,7489 юанів)