VW та Škoda розглядають можливість спільного проекту з JSW в Індії
Група Volkswagen розглядає можливість створення спільного підприємства з конгломератом JSW для своїх брендів Skoda та VW, які працюють в Індії. Це також може принести користь електромобільній платформі, яку бренди планують для Індії – де наразі вони пропонують лише автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.
Індійська модель на двигуні внутрішнього згоряння Skoda Klyq
Зображення: Skoda
Що стосується діяльності Групи Volkswagen в Індії, то лідерство займає чеський бренд Škoda. Це частково тому, що Škoda працює на індійському ринку на шість років довше, ніж бренд VW – з 2001 року, тоді як VW увійшов на цей ринок лише у 2007 році.
У інтерв’ю _T-Online_ генеральний директор Škoda Клаус Целлмер детально розповів про бізнес Škoda та групи Volkswagen в Індії, який має зазнати значного розширення. Адже у 2025 році Škoda подвоїла свої продажі в Індії, досягнувши найвищого річного темпу зростання серед усіх ринків, де присутня компанія. Разом VW та Škoda збільшили свої продажі в Індії на 36 відсотків, досягнувши показника у 117 000 автомобілів.
Škoda сподівається на інвестиції через нового партнера
«Щоб скористатися зростанням на ринку Індії, ми повинні продовжувати інвестувати значні суми», — сказав Клаус Целлмер _T Online_. «Саме тому ми аналізуємо різні сценарії. Один з них — повна незалежність: ми залишаємося самостійною компанією. Інший варіант — об’єднатися з сильним місцевим партнером, який би фінансово підтримував інвестиції».
Щодо варіанту партнерства, компанія підписала меморандум про взаєморозуміння з транснаціональною групою JSW – що Зеллнер описав як прояв наміру «дослідити основні принципи стратегічного партнерства. Планова співпраця має на мету підвищити конкурентоспроможність завдяки розширенню асортименту продукції, більшій локалізації та розширенню можливостей у виробництві та розробках». У своєму інтерв’ю він додав: «Я переконаний, що разом із індійським партнером ми зможемо стати кращими: завдяки місцевим кореням, місцевим мережам та культурним зв’язкам ми зможемо по-справжньому зрозуміти, що є правильним та важливим в Індії».
Це партнерство також може відіграти ключову роль у стратегії VW та Škoda щодо електромобілів на індійському ринку. За даними індійського журналу _Autocar Professional_, потенційні інвестиції JSW можуть фінансувати продукти, створені на основі запланованої Індійської основної платформи (IMP). Це архітектура електромобіля, розроблена для Індії, яка базується на Китайській основній платформі та адаптована до індійських нормативів, місцевої бази постачальників та вищого рівня локалізації. Минулого року повідомлялося, що VW/Škoda не змогли вкласти у цю платформу стільки власних коштів, скільки планувалося спочатку. Наразі ні Škoda, ні VW не пропонують електромобілі на індійському ринку – лише моделі з двигунами внутрішнього згоряння. Це має змінитися у 2028 році.
Індія як альтернатива Китаю
Целлмер вважає Індію сильною альтернативою китайському ринку, з якого Škoda вийшла: «Індійський ринок сьогодні настільки ж динамічний, як китайський кілька років тому. У нас є два заводи в Індії, розвинена мережа дилерів та дуже висока якість продукції. Захоплюючи трохи менше трьох відсотків ринку, ми є відносно невеликим гравцем, але Škoda все ще залишається найуспішнішим європейським брендом в Індії. Це міцна основа для подальшого розвитку». Крім того, китайські автовиробники досі мають труднощі з інвестуванням в Індію — цю можливість тепер прагне використати Škoda.
Як повідомляє _Handelsblatt_, Volkswagen, схоже, навіть готова передати більшість контролю над планованим спільним підприємством компанії JSW. За даними кількох індійських засобів масової інформації, це може призвести до створення спільного підприємства, де JSW буде володіти 51 відсотком, а VW — 49 відсотками. Чутки про таке партнерство з’явилися ще у серпні.
Партнерства в Індії досі мають труднощі
Раніше група Volkswagen мала партнерства з Suzuki та Tata (власником JLR) в Індії, тоді як подальші переговори з Mahindra провалилися. Також, за повідомленнями, у 2024 році велися переговори з JSW, але на той час це не призвело до співпраці.
JSW, зі свого боку, з 2023 року працює над спільним проектом з китайською групою SAIC, який орієнтований на бренд MG Motor, що також діє в Європі. Крім того, JSW планує створити власний бренд електромобілів під назвою JSW Motors, використовуючи технології китайського виробника Chery.