Найдешевший електромобіль Volvo тепер може живити кемпінг чи кавомашину

Компанія Volvo випустила оновлення програмного забезпечення, яке надає моделі EX30 нові функції, зокрема можливість живити зовнішню електроніку за допомогою технології vehicle-to-load (V2L).

У останньому оновленні Volvo EX30 отримав функцію V2L та інше

Починаючи з цього тижня, власники EX30 зможуть використовувати свої автомобілі не лише для пересування з точки А в точку Б.

Компанія Volvo Cars впроваджує своє останнє оновлення програмного забезпечення через мережу, яке надає моделі EX30 можливість використовуватися як акумулятор на колесах.

Завдяки двонаправленій зарядці, включаючи технологію vehicle-to-load (V2L), EX30 може живити зовнішні пристрої, такі як ноутбук, кавомашина, холодильник у разі відключення електроенергії, або навіть кемпінговий майданчик, використовуючи енергію від акумулятора автомобіля.

Здатний постачати до 3 кВт при струмі 16 ампер, Volvo стверджує, що ця система може живити «широкий спектр повсякденного обладнання». Її можна використовувати за потреби, але як тільки рівень акумулятора опуститься нижче 20%, система автоматично припинить подачу енергії для її економії.

Як це працює? За допомогою окремого адаптера можна під’єднати його до роз’єму зарядки, а потім підключити пристрій для отримання енергії від акумулятора автомобіля.

Найновіше оновлення Volvo також впроваджує новий досвід користувача з налаштовуваною контекстною панеллю та переробленим меню налаштувань.

У деяких європейських ринках Volvo пропонує функцію Plug & Charge для власників EX30. Це спрощує процес публічного заряджання та усуває потребу в фізичній картці чи додатку. Ця функція буде доступна лише на моделях 2026 року та новіших.

Думка Electrek

Додавання двонаправленого заряджання та функції V2L є значним оновленням для EX30 – ці функції мали б вже бути присутніми у всіх електромобілях.

Хоча прикро, що користувачі в США не зможуть скористатися цими функціями, це не є великою несподіванкою, адже Volvo оголосила про припинення виробництва EX30 у США після 2026 року.

Інші електромобілі початкового рівня, такі як Kia EV3 2027 року, заповнять прогалину, залишену моделлю EX30. Kia EV3 2027 року коштує від 30 000 доларів, має запас ходу до 321 милі та оснащений стандартною функцією V2L.