Volvo хоче випустити електричний SUV, який буде дешевшим за EX60, навіть якщо для цього доведеться пожертвувати EX40?
Volvo готує новий електромобіль для європейського ринку у 2027 році. Ця модель, яка може отримати назву EX50, має бути орієнтована на сімейний формат та мати «доступну» ціну, щоб привабити більше автолюбителів. Але де він зможе зайняти своє місце між нещодавно оновленим EX40 та щойно представленим EX60?
Volvo планує прискорити оновлення своєї лінійки. Шведський виробник нещодавно підтвердив намір представити 13 нових автомобілів до 2030 року. Три з них будуть представлені вже у 2027 році, один з яких спеціально призначений для європейського ринку. Цей автомобіль може відіграти важливу роль у стратегії бренду.
Чи стане майбутній Volvo EX50 більш доступним?
Як ми вже повідомляли кілька тижнів тому, Volvo працює над досить просторим та доступним за ціною електромобілем, перші поставки якого плануються після літа 2027 року. Кілька ЗМІ вже згадують назву EX50, хоча цей варіант ще потребує підтвердження. Цей майбутній автомобіль може базуватися на платформі SPA3, яку нещодавно представив Volvo EX60.
Ця електрична архітектура нового покоління працює на 800 вольтах та дозволяє, зокрема, скоротити час зарядки. Вона також вбудовує акумулятор безпосередньо в конструкцію автомобіля для оптимізації його об’єму та виробничих витрат. Наразі Volvo не оприлюднила ні розмірів, ні технічних характеристик, ні офіційної ціни. Проте мета здається досить чіткою: запропонувати електромобіль, який зможе досягти значних обсягів продажів у Європі.
Але яке місце для EX40?
З появою нового SUV у цьому сегменті виникає питання, як EX40 зможе продовжувати існувати. Особливо з огляду на те, що ця модель нещодавно пройшла рестайлінг! У вересні 2026 року виробник представив оновлену версію з новою світловою схемою, центральним екраном розміром 11,2 дюйма, покращеною мультимедійною системою та кількома удосконаленнями у сфері систем допомоги при керуванні.
Але наскільки доступнішою є інша модель? У Франції EX40 наразі продається за ціною від 46 950 €, тоді як Volvo EX60 починається від 66 500 €. Отже, між цими двома електричними SUV існує різниця майже у 20 000 €. Те саме стосується і розмірів: EX40 має довжину 4,44 м, тоді як EX60 — 4,80 м. Завдяки проміжним розмірам та ціні, що знаходиться між цими двома моделями, майбутній EX50, ймовірно, досить легко знайде своє місце в каталозі шведського виробника.
Отже, існують два можливі сценарії: співіснування EX40 та EX50 або поступове заміщення першого другим. Ця друга гіпотеза є правдоподібною, особливо тому, що EX40 досі базується на старій платформі CMA з електричною архітектурою 400 вольт. Його потенційний наступник міг би скористатися сучаснішими технологіями, водночас знижуючи витрати на виробництво. Але поки що Volvo офіційно не оголосила про вихід EX40 з виробництва. Його нещодавнє оновлення може дозволити йому продовжувати свою кар’єру ще кілька років.
Атака в складних умовах
Ця атака відбувається на тлі складного періоду для Volvo. У третьому кварталі 2026 року компанія зафіксувала операційні збитки у розмірі 3,7 мільярда шведських крон, що еквівалентно приблизно 332 мільйонам євро. Щоб покращити ситуацію, бренд планує зокрема скоротити ще близько 2 500 робочих місць та зменшити свої витрати. Випуск дешевшого електричного SUV може стати ключовим інструментом для відновлення продажів у Європі.