Volvo стверджує, що EX60 стане хітом продажів, адже в Європі вже надійшло понад 50 000 замовлень.
Volvo очікує, що EX60 стане одним із найбільш популярних автомобілів компанії, адже в Європі вже надійшло понад 50 000 замовлень. Проте через зростаючий попит компанії важко нарощувати обсяги виробництва.
Кількість замовлень на Volvo EX60 перевищила 50 000, тоді як виробництво відстає
Після оприлюднення звітів про прибутки за третій квартал у п’ятницю Volvo зазначила, що EX60 досі є „великим успіхом“ – з моменту початку виробництва у квітні в Європі надійшло понад 50 000 замовлень.
Однак компанія наразі виготовила лише близько 5 000 одиниць через „нові промислові технології“, зазначила Volvo, такі як конструкція акумулятора типу cell-to-body та зміни у виробництві, необхідні для нової платформи SPA3.
Шведський автовиробник визнав, що нарощування виробництва «займає більше часу, ніж планувалося», але пообіцав, що обсяги поступово покращуються.
Президент та генеральний директор Volvo Car Хокан Самуельссон сказав, що EX60 стане основою плану відродження Volvo як однієї з найприбутковіших моделей, але попередив, що фінансові ефекти проявляться лише тоді, коли обсяги виробництва зростуть.
Після поставки перших моделей у Європі цього літа Volvo планувала нарощувати виробництво з приходом EX60 на нові ринки, включаючи США.
Спочатку Volvo очікувала продати близько 7 000 одиниць EX60 у США до кінця 2026 року, але минулого тижня один з дилерів повідомив Automotive News, що компанія зможе поставити лише незначну частину цієї кількості.
У листі, надісланому дилерам наприкінці вересня, Volvo повідомила про затримку поставок клієнтам у США. Представник компанії підтвердив, що наявність моделі EX60 у найближчому майбутньому «залишатиметься обмеженою». На початку 2027 року Volvo планує розповсюдити значно більшу кількість товарів серед дилерів.
Ця затримка відбувається у критичний момент, адже Volvo прагне знизити свій рівень беззбитковості та покращити грошовий потік у рамках свого плану виходу з кризи.
У рамках реструктуризації Volvo скорочує близько 2 500 робочих місць у всьому світі, з яких 2 000 знаходяться у Швеції.
У третьому кварталі Volvo зафіксувала збитки у розмірі -3,7 мільярда шведських крон (373 мільйони доларів), а її рентабельність операційної діяльності знизилась до -5,6%.
«Ми й надалі працюємо в дуже складних умовах із серйозними зовнішніми викликами: деглобалізація, гіперконкуренція та зміна клімату», — сказав Самуельссон. Він додав: «У короткостроковій перспективі, через значні труднощі з обсягами виробництва, нам потрібно посилити наш план виходу з кризи за допомогою додаткових рішучих заходів».
Думка Electrek
Поки Volvo намагається збільшити обсяги виробництва, інші бренди розкоші, такі як BMW, вже досягають успіху зі своїми електромобілями нового покоління.
iX3, створений на платформі Neue Klasse від BMW, отримав понад 100 000 замовлень після початку продажів у жовтні 2025 року.
BMW нещодавно додала третю зміну на своєму новому виробничому заводі в Дебрецені, Угорщина, лише через кілька місяців після того, як вже запровадила другу зміну для збільшення обсягів виробництва.
Volvo робить ставку на свою нову платформу SPA3, щоб знизити виробничі витрати, підвищити маржу прибутку та прискорити розвиток автомобілів з програмним керуванням.
У рамках свого плану відновлення Volvo працює над наймасштабнішою серією нових продуктів у своїй історії. До кінця 2030 року планується випустити 13 нових автомобілів.