Volvo готує більш доступний SUV для 2027 року
Volvo готує абсолютно новий електричний SUV, який планується випустити в Європі у 2027 році. Цей автомобіль (EX50?) має орієнтуватися на великий простір всередині та доступну ціну. Ще не зрозуміло, чи він буде доповненням до нещодавно оновленого EX40, чи стане його наступником.
Нова європейська модель є частиною плану оновлення шведського бренду, який переживає складний період. Це пов’язано з операційними втратами та новою хвилею скорочень витрат та персоналу.
Volvo готує SUV між EX40 та EX60
За прогнозами, це буде новий електричний SUV, який займе проміжне місце в лінійці між EX40 та EX60. Не випадково назва може бути EX50 (але це не офіційно).
Це модель, яка більш простора за EX40, але дешевша за EX60 (яка в Італії коштує від 65 000 євро), призначена для тих, хто шукає сімейний електромобіль, не платячи високу ціну за більші преміум-SUV. Volvo ще не оголосила ціну на новий автомобіль, а також його розміри чи технічні характеристики. Тому неможливо визначити, наскільки він буде доступний за ціною.
Платформа на 800 вольт: менші витрати та час зарядки
Серед найбільш ймовірних технічних рішень — використання платформи SPA3, яка нещодавно була представлена разом із EX60. Це електрична архітектура нового покоління з системою на 800 вольт, створена для швидшої зарядки та кращої інтеграції компонентів автомобіля.
Ключовим елементом є технологія Cell-to-Body, яка вбудовує акумулятор у основну конструкцію автомобіля. Це рішення дозволяє оптимізувати використання простору та може сприяти зниженню ваги та виробничих витрат. Однак нова архітектура не позбавлена труднощів: саме інтеграція акумулятора уповільнює зростання обсягів виробництва EX60.
Для нової моделі, яка має створювати більші обсяги виробництва, буде важливо знайти баланс між технічними інноваціями, індустріалізацією та кінцевою ціною. Наразі перші поставки плануються наприкінці літа 2027 року.
Чи буде існувати EX40 далі?
Новий європейський електромобіль Volvo може замінити — можливо, не негайно — компактний EX40, попри його нещодавнє оновлення. Адже цей SUV продовжує використовувати платформу CMA з архітектурою 400 Вольт, яка є більш застарілою порівняно з SPA3.
Це не означає, що його виведення з виробництва вже прийнято рішення. Адже нещодавнє оновлення може подовжити його присутність у асортименті, залишаючи можливість для співіснування з майбутньою моделлю. Іншим варіантом є поступове заміщення його EX50, який пропонує сучаснішу технічну базу та більшу економію за рахунок масового виробництва.
Наразі жодна з цих гіпотез не підтверджена Volvo.
Volvo готує SUV для відродження бренду
Нова наступальна стратегія Volvo реалізується у складному фінансовому періоді для компанії. У третьому кварталі 2026 року Volvo зафіксувала операційні збитки у розмірі близько 332 мільйонів євро, при чому операційний маржинальність становила -5,6%. Серед факторів, що впливають на фінансовий стан, — конкуренція, мита, припинення деяких стимулів до покупки та сильне зниження продажів у Китаї, які, за наведеними даними, скоротилися майже на 50%.
Щоб покращити ситуацію, бренд планує, серед іншого, скоротити ще близько 2 500 робочих місць та зменшити свої витрати.
У цьому контексті для Volvo комерціалізація більш доступного електричного SUV не лише розширить асортимент, але й може стати ключовим інструментом для відновлення продажів у Європі під час спроби вивести фінансовий стан у рівновагу.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: „Новини Volvo: SUV на 810 км, вантажівки на 700 км та екскаватори“
ДИВІТЕСЯ наші цікаві ВІДЕО-ШОРТИ
Попередня стаття
LiveWire на EICMA 2026: з’являються Honcho Skate та DUST Spur
Наступна стаття
Alpine атакує ринок з 4 новими електромобілями