Volvo припиняє виробництво ще одного електромобіля для США, але у 2027 році має з’явитися його замінник.
Volvo припиняє виробництво моделі EX40 у США, залишаючи модель EX60 вартістю 60 000 доларів найбільш доступною електромашиною цього бренду, принаймні наразі.
Електромобіль Volvo EX40 припиняє виробництво у США після 2027 року
Після того, як цього року Volvo припинила виробництво моделі EX30 – свого найменшого та найдоступнішого електромобіля, компанія знову видаляє ще один електромобіль зі своєї лінійки у США.
Модель EX40, яка спочатку з’явилась у 2019 році під назвою Volvo XC40 Recharge, буде вийнята з асортименту після модельного року 2027.
Volvo представила оновлену версію EX40, яка й надалі буде продаватися в Європі, але її не буде у США чи Канаді.
Зі зникненням моделей EX30, EC40 та тепер EX40, EX60 стане найдоступнішим електромобілем Volvo, його ціна починається приблизно від 60 000 доларів. За повідомленням Automotive News, незабаром з’явиться новий електромобіль базового рівня, який замінить його.
Як повідомляється, Volvo планує випустити новий електричний кросовер до кінця 2027 року за ціною, що буде нижчою за 50 000 доларів.
Новий EX50 буде базуватися на платформі SPA3 від Volvo, тій самій, що використовується у EX60, і принесе необхідні покращення: більшу дальність їзди, швидше заряджання та більше простору всередині автомобіля.
14 липня 2026 року Volvo подала заявку на торгову марку під назвою EX50 до Управління інтелектуальної власності Європейського Союзу (EUIPO). Хоча заявка не розкривала багато деталей, вона підтвердила, що це справді буде електромобіль.
Як перший автомобіль, створений на платформі SPA3, Volvo називає EX60 «SUV, яке змінює правила гри», пропонуючи достатню дальність поїздки, надшвидке заряджання та покращену продуктивність.
Завдяки своїй електричній архітектурі 800 В новий EX60 може збільшити дальність поїздки на 165 миль лише за 10 хвилин.
Це також перший електромобіль Volvo з вбудованим портом заряджання NACS, що дозволяє користуватися понад 29 000 зарядних станцій Tesla Supercharger без перехідника.
Розміри EX60 становлять 189,1 дюйма у довжину, 81,4 дюйма у ширину та 64,4 дюйма у висоту, а колісна база — 116,9 дюйма; це приблизно такі ж розміри, як у Tesla Model Y (188,8 дюйма у довжину, 83,8 дюйма у ширину, 63,4 дюйма у висоту).
Думка Electrek
Хоча сумно бачити, що ще один електромобіль припиняє виробництво у США, сподіваємося, що Volvo все ж таки випустить новий EX50 у 2027 році.
EX40 був якісним електричним SUV, і залишається ним досі. Однак через зміни політики адміністрації Трампа, зокрема скасування федеральної податкової пільги у розмірі 7 500 доларів та додаткових мит на імпорт, Volvo має труднощі з продажем електромобілів у США.
Volvo вже скоротило свої плани щодо повного переходу на електромобілі до 2030 року. EX60 коштує лише приблизно на 3 000 доларів більше, ніж EX40, але 60 000 доларів — це все одно не дешево.
За ціною близько 50 000 доларів майбутній EX50 стане новим електромобілем базового рівня від Volvo, проте його ціна все ще на приблизно 15 000 доларів вища, ніж обіцяні 35 000 доларів за EX30, який так і не потрапив у США.
Якщо ви зацікавлені у пробній поїздці або бажаєте побачити автомобіль особисто, ви можете натиснути тут, щоб знайти доступні моделі Volvo EX60 2027 року у вашому регіоні (посилання на надійного партнера).