Volvo планує випустити електромобіль з нижчою ціною у 2027 році на основі своєї платформи SPA3.

Новий електромобіль стане другим автомобілем після EX60, створеним на платформі SPA3 від Volvo, і буде пропонуватися як менший та доступніший за ціною варіант.

Volvo входить на ринок електромобілів нижчої цінової категорії у 2027 році

У рамках наймасштабнішої програми випуску продукції компанія планує представити 13 нових автомобілів до кінця 2030 року.

Усі нові автомобілі будуть адаптовані під конкретні ринки, зокрема США, Європу та Китай. У п’ятницю під час оприлюднення результатів діяльності за третій квартал Volvo оголосила, що у 2027 році представить три з цих нових автомобілів.

Один із нових автомобілів буде призначений для Європи, а два інші — для Китаю (подробиці про США будуть пізніше).

Після моделі EX60, яка, за словами Volvo, стала «великим успіхом» та отримала понад 50 000 замовлень у Європі, компанія запустить другий електромобіль на основі своєї платформи SPA3.

За словами Volvo, нова модель є «глобальним електромобілем, орієнтованим на великий сегмент ринку з нижчою ціною» у Європі. Перша поставка автомобілів клієнтам планується після наступного літа.

Хоча компанія не розкрила додаткових деталей, припускається, що новий автомобіль стане наступником поточної моделі EX40.

Платформа SPA3 підтримує як седани та компактні SUV, такі як EX30, так і трьохрядний EX90. Як автомобіль для масового ринку, новий електромобіль на базі SPA3, ймовірно, буде SUV.

Чи привезе Volvo цей електромобіль з нижчою ціною до США? Компанія стверджувала, що це „глобальний електромобіль“, але водночас зазначала, що він орієнтований на нижчий ціновий сегмент Європи.

Луїс Резенде, президент Volvo Cars America, сказав журналістам під час медіа-зустрічі (за даними TheVerge) на початку цього року, що компанія готується до випуску нового електромобіля у 2027 році, який замінить EX30 як новий електричний автомобіль базового рівня.

Спочатку Volvo заявила, що електромобіль EX30 з одним двигуном та нижчою ціною буде доступний у США наприкінці 2025 року за ціною від 34 950 доларів, але згодом відмовилась від цього плану та повністю видала цей електричний SUV зі свого асортименту.

Хоча ця модель може бути не настільки дешевою, як базовий EX30 вартістю 35 000 доларів, Рензенде сказав, що ціни будуть «дуже схожими».

Тим часом Volvo прискорює виробництво своїх перших версій XC90 та XC60 у форматі гібридних автомобілів з довгою дистанцією їзди на електротязі. Перша поставка автомобілів клієнтам планується цього року в Європі, а незабаром після цього — у США.

У першому кварталі 2027 року Volvo розпочне виробництво XC60 у Чарлстоні. До кінця 2030 року компанія планує почати виробництво „ще одного абсолютно нового автомобіля з кількома варіантами силових установок“, — зазначили в компанії.