Повністю електричний BMW M3 у майбутньому буде вироблятися в Мюнхені
Зображення: BMW
У заводі в Мюнхені компанія BMW M виготовила мільйонний автомобіль. Ювілейною моделлю цього спортивного підрозділу BMW є M3 у спеціальному фарбуванні Feuerorange III. У майбутньому на цьому ж заводі планується виробляти перший повністю електричний M3. Як попередній перегляд виробник оприлюднив зображення машини під прикриттям.
„BMW M поєднує можливості для їзди на дорогах та трасах із зручністю для повсякденного використання“, — каже керівник бренду Францискус ван Міл. „Мільйонний автомобіль BMW M демонструє, що ці цінності серед наших клієнтів, навіть через 40 років після випуску першого BMW M3, все ще користуються найвищою оцінкою. Для нас це стимул продовжувати розвивати наш портфель автомобілів BMW M високої продуктивності на основі технологій BMW M Neue Klasse, включаючи повністю електричні версії, відповідно до нашої основної обіцянки бренду.“
M3, який працює виключно від електроенергії, стане першою моделлю високої продуктивності на основі технологій „BMW M Neue Klasse“. Після нещодавно представленого повністю електричного i3 у Мюнхені з’явиться ще одна батарейна модель „Нового класу“. Нинішнє покоління M3 виробляється на основному заводі з 2020 року.
Починаючи з наступного року, група BMW буде виробляти виключно електромобілі на заводі в Мюнхені. Для цього об’єкт було перебудовано під час його активної роботи. На приблизно третині площі були створені новий цех з виготовлення кузовів, новий цех з складання автомобілів та додаткові приміщення для логістики.
За даними самої компанії, група BMW інвестує близько 650 мільйонів євро у переоснащення заводу в Мюнхені для виробництва повністю електричних автомобілів. Сучасні виробничі структури, цифровізація та співпраця з командами розробки та постачальниками мають забезпечити можливість виробництва електричного M3. Виробництво цієї моделі з високими характеристиками має відбуватися виключно на основному заводі BMW у Мюнхені, де виробництво триває вже понад 100 років.
„BMW M3 тісно пов’язаний із основним заводом групи BMW у Мюнхені“, — каже Петер Вебер. „Ми дуже раді, що в майбутньому перший повністю електричний BMW M3 також буде виготовлятися у Мюнхені. Для наших працівників BMW M має особливе емоційне значення. Тож ми ще більше пишаємося тим, що можемо активно брати участь у формуванні майбутнього цієї ікони.“
Ван Міл назвав електричний M3 «власним природним ворогом» двигуна внутрішнього згоряння. Метою є відвернути покупців уваги від пропонованої паралельно нової бензинової версії завдяки кращим характеристикам динаміки. «Можуть бути клієнти, які кажуть, що хочуть двигун внутрішнього згоряння через подобу звуку чи вигляду або тому, що не можуть заряджати автомобіль вдома», — каже керівник підрозділу M у BMW. «Це цілком нормально. Але якщо хтось захоплюється гоночним спортом чи динамікою їзди, можна сказати, що електричний M3 — це найкращий M3».
M3, який рухається лише за допомогою електроенергії, оснащений чотирма електродвигунами. Увага зосереджена не на максимальній потужності чи крутному моменті, а на покращенні спритності та вражень водія завдяки точній динаміці транспортного засобу. Центральний комп’ютер „Heart of Joy“ керує чотирма двигунами для досягнення переваг у стабільності та маневреності. Цілеспрямоване гальмування внутрішніх та прискорення зовнішніх коліс має оптимізувати поведінку під час проїзду по поворотах. E-M3 буде пропонувати симуляцію зміни передач, а також новий звук, натхненний електродвигунами.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів
