Volkswagen буде й надалі посилювати програму економії

Фото: VW

Volkswagen планує прискорити свою програму реструктуризації, тоді як тисячі німецьких робітників автомобільної промисловості протестують проти скорочення робочих місць та можливого закриття заводів. За даними Automotive News, керівник бренду Томас Шефер на зборах працівників у штаб-квартирі компанії у Вольфсбурзі заявив, що заходи, узгоджені у 2024 році, є недостатніми. „У нас абсолютно немає часу на втрати, тому ми суттєво посилимо нашу програму підвищення ефективності“, — цитують слова менеджера.

Концерн Volkswagen знизив свої прогнози щодо маржі у 2026 році до 1 відсотка після того, як були враховані витрати у розмірі 10 мільярдів євро, пов’язані з участю в Porsche, китайським ринком та виплатами працівникам. Раніше VW прогнозував маржу в межах 4–5,5 відсотка. У вересні концерн пояснив це зниження слабким станом китайського ринку, підвищеними резервами на виплати при звільненні та нижчими оцінками бізнес-перспектив Porsche.

У рамках реструктуризації, узгодженої з зацікавленими сторонами, VW планує скоротити ще 50 000 робочих місць. Загалом концерн представив плани, які можуть стосуватися близько 100 000 посад у всьому світі. Шефер оголосив, що компанія та представники працівників обговорять подальші кроки.

Європейські автовиробники водночас стикаються у своїй країні та за кордоном із посиленою конкуренцією з азійськими конкурентами. Volkswagen також стикається з надлишком потужностей у Європі, митами у США та зниженням прибутків у Китаї. Ще однією проблемою є прискорене попит на менш прибуткові електромобілі.

Хорст Отт з профспілки IG Metall сказав агентству новин Reuters, що більшість менеджерів не встигають за розвитком у сферах електромобільності, цифровізації та технологій акумуляторів. Керівниця IG Metall Крістіане Беннер закликала керівництво компаній взяти на себе відповідальність за Німеччину як автомобільний хаб, за працівників та робочі місця. Профспілки водночас повторили свій заклик до керівництва вирішити існуючі проблеми.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер – експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він публікує статті на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів