Volkswagen Tianjin співпрацює з Leadrive у сфері модулів потужності на основі SiC
Volkswagen Tianjin підписав угоду з китайським постачальником Leadrive Technology щодо спільної розробки модулів потужності з карбіду кремнію (SiC) для електромобілів. Це партнерство сприяє стратегії локалізації Volkswagen щодо ключових компонентів електромобілів у Китаї.
Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin), попри свою назву, більше не зосереджується виключно на коробках передач. Ця компанія є одним із найважливіших підприємств концерну Volkswagen у Китаї з виробництва трансмісійних систем та компонентів, і протягом останніх років розширила свою діяльність на розробку та виробництво компонентів для електричних приводів, включаючи електродвигуни.
Партнери не надали жодної інформації щодо фінансових деталей, цілей у виробництві чи конкретних моделей транспортних засобів у зв’язку з цим заявою про наміри. Однак вони повідомили, що співпраця буде включати розробку модулів напівпровідників високої продуктивності, електронних систем керування та повноцінних електричних рішень для приводів. Метою є «введення потужних технологій для електрифікованих приводних систем у серійне виробництво» та водночас їх подальший розвиток.
Ця угода ґрунтується на існуючому технічному партнерстві між концерном Volkswagen та Leadrive та розширює співпрацю на одну з найстратегічніших галузей технологій електромобільності – електроніку потужностей. Раніша співпраця була зосереджена на електричних приводних системах та рішеннях з подвійними контролерами для гібридних приводів.
Полупровідники на основі карбіду кремнію (SiC) набувають все більшої значущості для автомобілів на акумуляторному харчуванні, оскільки вони зменшують втрати енергії та покращують ККД перетворювачів (інверторів), які перетворюють постійний струм від акумулятора на змінний для електродвигуна. Порівняно з традиційними кремнієвими полупровідниками технологія SiC дозволяє досягати вищої напруги та прискорювати процес заряджання, що робить її особливо підходящою для електромобілів наступного покоління.
Це партнерство також входить до стратегії Volkswagen „У Китаї, для Китаю“. Німецький автовиробник протягом останніх років активніше переміщує діяльність з розробки та закупівель до Китаю, щоб скоротити цикли розробки та зміцнити співпрацю з місцевими постачальниками на тлі посилення конкуренції на китайському ринку електромобілів.
Компанія Leadrive Technology, заснована у 2017 році, самостійно розробляє модулі напівпровідників для потужностей, системи керування двигунами та інтегровані блоки живлення (Power Bricks). За їхніми словами, вертикально інтегрований підхід дозволяє поєднувати розробку модулів потужностей з електронними системами керування, щоб надавати виробникам автомобілів повні електричні рішення для приводу.
autonews.gasgoo.com
Ця стаття Карли Вестерхайде спочатку була опублікована у нашому англомовному випуску electrive.com.