Volkswagen почала приймати замовлення на більш доступну версію ID. Cross, ціна починається приблизно від 31 000 доларів
Volkswagen розпочав прийом замовлень на базову версію ID. Cross із акумулятором ємністю 37 кВт·год; ціна починається приблизно від 31 000 доларів (27 995 євро).
Volkswagen ID. Cross із акумулятором 37 кВт·год вийшов у продаж
ID. Cross – це „справжній Volkswagen“, — сказав минулого місяця генеральний директор бренду Томас Шефер після того, як електричний SUV почав вироблятися на заводі компанії в Памплоні, Іспанія.
Шефер зазначив, що ID. Cross, як електрична версія найпопулярнішого T-Cross, є „сучасним, надійним та, що найважливіше, доступним за ціною“. Він є другим електричним SUV у новій лінійці електромобілів базового рівня після ID. Polo.
Як і обіцяли, цього тижня Volkswagen розпочав прийом замовлень на базову версію ID. Cross Trend; у Німеччині ціна починається від 27 995 євро з урахуванням ПДВ, що дорівнює приблизно 31 500 доларам.
Нова версія оснащується акумулятором ємністю 37 кВт·год та електромотором потужністю 114 к.с. (85 кВт), що забезпечує дальність проїзду за стандартом WLTP до 201 милі (324 км).
У липні Volkswagen почав прийом замовлень на ID. Cross із більшим акумулятором ємністю 52 кВт·год, який дає дальність проїзду за стандартом WLTP до 265 миль (427 км).
Він базується на тій самій платформі MEB+, що й ID. Polo. VW ID. Cross тепер доступний із двома акумуляторними блоками: блоком з літій-залізо-фосфату ємністю 37 кВт·год та блоком з нікель-марганець-кобальту ємністю 52 кВт·год, а також у трьох версіях:
VW ID. Cross Trend:
стандартна версія з двигуном потужністю 85 кВт (114 к.с.) та акумулятором ємністю 37 кВт·год
VW ID. Cross Life та ID. Cross Style:
стандартна версія з двигуном потужністю 99 кВт (132 к.с.) та акумулятором ємністю 37 кВт·год
VW ID. Cross Life та ID. Cross Style:
Опційно з потужністю 155 кВт (207 к.с.) та акумулятором ємністю 52 кВт·год
За допомогою швидкого заряджання постійним струмом потужністю до 90 кВт менший акумулятор ємністю 37 кВт·год може бути заряджений від 10% до 80% приблизно за 23 хвилини. Акумулятор ємністю 52 кВт·год заряджається від 10% до 80% приблизно за 24 хвилини за допомогою швидкого заряджання постійним струмом потужністю до 105 кВт.
Усередині ID. Cross використовується новий цифровий дизайн інтер’єру від VW. До оснащення належать дисплей приладів „Digital Cockpit Pro“ розміром 10,25 дюйма та центральний екран інформаційно-розважальної системи розміром 12,9 дюйма.
Як і ID. Polo та ID. Tiguan, цей електричний SUV має новий режим Retro Display, який перетворює панель приладів на дизайн у стилі першого покоління Golf 1.
Електрична версія має довжину 4 161 мм, ширину 1 794 мм та висоту 1 588 мм, а колісна база становить 2 601 мм; її розміри приблизно такі ж, як у бензинового Volkswagen T-Cross.
Ціна ID. Cross починається від 27 995 євро (31 500 доларів); вона знаходиться між T-Cross (25 280 євро) та Tiguan (39 385 євро) за ціною.
Volkswagen не планує виводити ID. Cross на ринок США, але у 2027 році випустить ID. Tiguan як заміну ID.4.