Назад до новин
Технології

Volkswagen представляє дешевший ID. Polo EV після того, як за кілька тижнів отримав 25 000 замовлень

Volkswagen представляє дешевший ID. Polo EV після того, як за кілька тижнів отримав 25 000 замовлень
Volkswagen VW Volkswagen представляє дешевший ID. Polo EV після того, як за кілька тижнів отримав 25 000 замовлень Пітер Джонсон | 28 липня 2026 р. – 10:00 ранку за тихоокеанським часом Volkswagen розпочав попередні замовлення на ID. Polo із меншою батареєю ємністю 37 кВт·год за ціною, що починається від трохи менше 30 000 доларів. Ця модель нижчої ціни з’являється після того, як новий електромобіль Volkswagen отримав 25 000 замовлень через кілька тижнів після початку його продажу. Більш доступний електромобіль Volkswagen ID. Polo EV вийшов у продаж ID. Polo — це відповідь Volkswagen на китайські бренди електромобілів, такі як BYD та Chery, які швидко захоплюють частку ринку прямо біля дому німецького автовиробника. Після того, як наприкінці квітня були відкриті замовлення на ID. Polo із більшою акумуляторною ємністю у 52 кВт·год за ціною від 33 795 євро (40 000 доларів), Volkswagen повідомив, що модель із нижчою ціною та меншою акумуляторною ємністю потрапить у продаж до кінця літа. Volkswagen дотримався свого обіцянки та раніше цього місяця у Європі розпочав попереднє бронювання дешевшої версії ID. Polo з акумулятором ємністю 37 кВт·год. Реклама – прокрутіть, щоб побачити більше контенту. ID. Polo Trend із акумулятором ємністю 37 кВт·год тепер у продажу в Європі за ціною від 24 995 євро, або близько 29 000 доларів, з запасом пробігу за стандартом WLTP у 207 миль (334 км). Варіанти Life та Style також доступні з акумулятором ємністю 37 кВт·год, починаючи від 29 195 євро (33 500 доларів). Volkswagen заявив, що новий ID. Polo з нижчою ціною призначений для щоденних поїздок, виконання справ та їзди по місту. Завдяки швидкості заряджання від DC до 90 кВт ID. Polo з акумулятором ємністю 37 кВт·год може зарядитися від 10% до 80% приблизно за 23 хвилини. Базова версія Trend містить стандартні функції безпеки та допомоги водієві, зокрема Side Assist та Lane Assist. Як і у моделі Polo з більшою акумуляторною ємністю, базова версія має новий дизайн салону від Volkswagen. До оснащення належать 10-дюймовий дисплей Digital Cockpit та новий 13-дюймовий екран Innovision для інформаційних та розважальних функцій, а також додаткові фізичні кнопки. Підвищення до версії Life додає такі функції, як адаптивний круїз-контроль, система задньої камери, контроль відстані до об’єктів під час паркування та система допомоги у уникненні зіткнень FronT-Cross Traffic Assist. Крім того, вона отримує автоматичне дзеркало проти сліпучого світла та бездротовий зарядний пристрій для смартфона. Найвища версія Style оснащується новими LED-прожекторами IQ.LIGHT від Volkswagen, підсвічуваною LED-смугою, 3D-групами задніх фар та підсвічуваними емблемами VW спереду та ззаду. ID. Polo має довжину 4 053 мм, ширину 1 816 мм та висоту 1 530 мм, а колісна база становить 2 600 мм. Його розміри приблизно такі ж, як у бензинової версії, проте електрична модель забезпечує «значно краще використання простору» завдяки конструкції плоского акумуляторного блоку. Volkswagen ID. Polo доступний у трьох версіях потужності: 85 кВт (114 к.с.), 99 кВт (133 к.с.) та 155 кВт (208 к.с.). Версія GTI з потужністю 166 кВт (223 к.с.) буде випущена у продаж цієї осені. Моделі потужністю 85 кВт та 99 кВт використовують меншу акумуляторну батарею об’ємом 37 кВт·год на основі технології LFP (фосфат літію заліза), тоді як версія потужністю 155 кВт має акумулятор об’ємом 52 кВт·год на основі технології NMC (нікель-марганець-кобальт). Батарея меншої ємності 37 кВт·год забезпечує дальність їзди за стандартом WLTP 207 миль (334 км), тоді як батарея більшої ємності 52 кВт·год дозволяє досягати 282 миль (454 км). Електричний Polo від Volkswagen також є одним із перших автомобілів бренду, які стандартно оснащуються функцією vehicle-to-load (V2L), що дозволяє живити зовнішні пристрої, електровелосипеди та інше до 3,6 кВт. ID. Варіант моделі PoloЦіна (ціна за межами заводу з ПДВ)У наявності для замовленняLife Launch Edition 37 кВт·год, 135 к.с.£25,55530 липня 2026 року (лише в наявності)Life 37 кВт·год, 116 к.с.£23,945Очікується 10 вересня 2026 рокуLife 37 кВт·год, 135 к.с.£25,055Очікується 10 вересня 2026 рокуLife Launch Edition 52 кВт·год, 211 к.с.£28,830*30 липня 2026 рокуLife 52 кВт·год, 211 к.с.£28,330*Очікується 10 вересня 2026 рокуStyle Launch Edition 52 кВт·год, 211 к.с.£32,995*30 липня 2026 рокуStyle 37 кВт·год, 135 к.с.£28,470Очікується 10 вересня 2026 рокуStyle 52 кВт·год, 211 к.с.£31,745*Очікується 10 вересня 2026 року У Великобританії ID. Polo Launch Edition буде виставлений на продаж у четвер, 30 липня, по ціні від 25 555 фунтів стерлінгів (34 000 доларів) з урахуванням ПДВ. Стандартна версія моделі Life має бути представлена 10 вересня за ціною від £23,945 ($32,000). Усі версії з акумулятором об’ємом 52 кВт·год та потужністю 211 к.с. підходять для отримання дотації уряду Великої Британії на електромобілі у розмірі £1,500. У той час як новий ID. Polo з меншою батареєю вже у продажу, цього місяця Volkswagen також почав приймати замовлення на ID. Cross – електричну версію свого найпопулярнішого T-Cross у Європі. Ціна VW ID. Cross у Німеччині починається від 27 995 євро, що дорівнює приблизно 32 000 доларів. FTC: Ми використовуємо автоматичні партнерські посилання для отримання доходу. Дізнайтеся більше. Залишайтесь у курсі останніх новин, підписавшись на Electrek у Google News. Ви читаєте Electrek — портал експертів, які щодня публікують актуальні новини про Tesla, електромобілі та зелену енергетику. Обов’язково перегляньте нашу головну сторінку, щоб дізнатися про всі останні новини, та підпишіться на Electrek у Twitter, Facebook та LinkedIn, щоб бути в курсі подій. Не знаєте, з чого почати? Перегляньте наш канал у YouTube, де є останні огляди. Підпишіться на Electrek у YouTube для перегляду ексклюзивних відео та підпишіться на подкаст. Коментарі Розширити Закрити коментарі Розширити Закрити коментарі Посібники Volkswagen VW
TeslaBYDVolkswagenFordfast chargingLFPNMCbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Джерело: Electrek