Volkswagen презентує версію ID. Buzz Cargo з подовженою колісною базою за ціною 48 490 євро

Volkswagen Commercial Vehicles розширює лінійку ID. Buzz Cargo новою версією – Cargo з довгою колісною базою (LWB). У цій моделі ємність акумулятора збільшена до 86 кВт·год, а об’єм вантажного простору – до 4,4 кубічних метрів. Ціни починаються від 48 490 євро без податків.
Зображення: Volkswagen Commercial Vehicles
Наприкінці минулого року Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) оголосила про намір вивести на ринок у 2026 році модель ID. Buzz Cargo з подовженою колісною базою та більшою акумуляторною батареєю ємністю 86 кВт·год. Тепер настав час: подовжену версію ID. Buzz Cargo з повним приводом можна замовити вже сьогодні, а версію з одним двигуном – починаючи з наступного тижня. Це означає, що цей фургон наздоганяє свою пасажирську версію, у якої подовжена колісна база вже є з літа 2024 року.
Попередні замовлення на ID. Buzz Cargo з подовженою колісною базою, потужністю 250 кВт та повним приводом починаються сьогодні за цінами від 50 630 євро. Варіант з заднім приводом буде доступний наступного тижня, і його можна буде замовити за ціною від 48 490 євро. Додаткова плата за подовжену версію порівняно зі стандартною моделлю в Німеччині становить близько 2 340 євро. Це включає, зокрема, підвищену ємність акумулятора з 79 до 86 кВт·год та стандартну другу розсувні двері.
Але давайте розглянемо це крок за кроком, починаючи з розширення самої конструкції моделі: у версії ID. Buzz з подовженою колісною базою розширюється не задня частина автомобіля, а сама колісна база. У порівнянні зі стандартною версією довжиною 4,71 метра з колісною базою рівно трьом метрам, у подовженій версії відстань між осями збільшується на 25 сантиметрів до 3,25 метра. Оскільки передня та задня частини автомобіля залишаються абсолютно ідентичними, загальна довжина автомобіля становить 4,96 метра. Внаслідок цього об’єм вантажного простору зростає з 3,9 до 4,4 кубічних метрів. Площа вантажного простору ID. Buzz Cargo LWB становить 2,46 на 1,23 метра.
Розширена версія вантажного автомобіля оснащується згаданою вище більшою акумуляторною батареєю ємністю 86 кВт·год та потужністю 210 кВт. З опційною повноприводною системою (“4MOTION”) потужність системи зростає до 250 кВт. Ця остання версія є результатом нещодавнього оновлення технологій моделі ID. Buzz, яке також включило функцію керування за допомогою однієї педалі та функцію передачі енергії від автомобіля до навантаження (V2L).

Зображення: Volkswagen Commercial Vehicles
- 1/6
- 2/6
- 3/6
- 4/6
- 5/6
- 6/6
Але продовжимо з технічними характеристиками: максимальна вантажопідйомність ID. Buzz Cargo LWB становить до 700 кг у версії з одним двигуном та до 606 кг у версії з повним приводом. Максимальна потужність буксирування завжди становить 1 800 кг (з гальмуванням на схилах з кутом нахилу 8 та 12 відсотків). Volkswagen не згадував запас ходу у своїй прес-релізі, але у відповідь на запит нашої редакційної команди сьогодні вранці представник компанії повідомив, що запас ходу у версії з повним приводом становить від 430 до 460 км, а у версії з заднім приводом — від 450 до 490 км. У відповідь на запит від electrive представник також уточнив, що потужність заряджання від постійного струму становить 200 кВт (зарядка від 10 до 80 відсотків заряду за 28 хвилин), а потужність заряджання від змінного струму — 11 кВт.
Як стандарт, довгий вантажний фургон оснащений дерев’яною підлогою та згаданими вище другими розсувними дверима. Ширина дверей також збільшується на 19 сантиметрів — «тож тепер через розсувні двері може пройти європалета», — наголошує VWN. Модель постачається з великим заднім багажником, хоча задні двері на петлях також доступні як опція. Cargo LWB доступний у двомісній та тримісній версіях, а нещодавно з’явилась версія з ручно регульованою підтримкою попереку. Крім того, функціональність ID. Buzz Cargo покращується завдяки багатофункціональному керму з новозапроєктованими кнопками натискання.
Як і всі моделі ID. Buzz, розширена версія ID. Buzz Cargo також оснащується новою інформаційно-розважальною системою бренду („Innovision“) та покращеним програмним пакетом. Наприклад, опційна функція „Travel Assist“ тепер також реагує на світлофори: „При червоному світлі система допомоги автоматично гальмує ID. Buzz Cargo до повної зупинки“, — йдеться у описі. Також новими є згадана раніше функція V2L (постійна потужність 3,0 кВт та пікова — 3,6 кВт) та їзда на одній педалі, яка дозволяє ефективно гальмувати та відновлювати енергію до зупинки за допомогою лише педалі газу.