Volkswagen починає приймати замовлення на свою електричну модель потужністю 226 к.с., з максимальною швидкістю 190 км/год та запасом ходу 424 км.
Volkswagen щойно зробив важливий крок у історії своїх спортивних автомобілів. У рік 50-річчя першого Golf GTI німецький бренд офіційно відкрив прийом замовлень на новий Volkswagen ID. Polo GTI – першу повністю електричну модель, яка використовує ці легендарні абревіатури. Її продажі щойно розпочалися в Німеччині за початковою ціною 39.995 євро.
Нагадаємо, що ID. Polo виробляється на заводі в Мартореллі та є одним із ключових електричних проектів Volkswagen для нашого ринку. Версія GTI приєднається до цієї серії з потужністю 226 к.с., спеціальною налаштовкою та запасом ходу до 424 км за стандартом WLTP. Хоча бренд ще не оголосив остаточну ціну GTI в Іспанії та не почав прийом замовлень у країні, його поява є частиною європейської електричної стратегії Volkswagen.
Volkswagen ID. Polo GTI відтворює сутність класичних спортивних автомобілів
Новий ID. Polo GTI зберігає формулу, дуже схожу на оригінальний Golf GTI 1976 року: компактні розміри, передня приводна система та двигун достатньо потужний для захоплюючої їзди. Цього разу головною особливістю є передній електричний двигун потужністю 226 к.с. та максимальним крутним моментом 290 Нм.
Завдяки цій технології невеликий спорткар розганяється з 0 до 100 км/год за 6,8 секунди та досягає максимальної швидкості 190 км/год. Volkswagen стверджує, що обрав саме цю цифру, враховуючи побажання своїх клієнтів. Однак значна відмінність від звичайного ID. Polo полягає у шасі, яке стандартно оснащене адаптивною спортивною підвіскою DCC, прогресивним керуванням та електронно керованим переднім диференціалом для покращення керованості на поворотах.
Крім того, він має новий спеціальний режим їзди під назвою GTI, який активується за допомогою кнопки на спортивному кермі. При його виборі реакція двигуна, керування та підвіска переходять у більш спортивну конфігурацію. Водночас салон змінює свої графіки та кольори, а також активується штучний звук, розроблений спеціально для цієї версії.
Автономність до 424 км та інтер’єр у стилі Golf GTI
Акумулятор має корисну ємність 52 кВт·год та використовує хімію NMC. Volkswagen заявляє про автономність до 424 км за циклом WLTP, а максимальна швидкість заряджання в постійному струмі сягає 105 кВт. За допомогою відповідного зарядного пристрою можна підзарядити акумулятор з 10 до 80% приблизно за 24 хвилини.
Зовнішній дизайн включає всі характерні елементи GTI. Варто звернути увагу на червону смугу на передній частині, деталі у форматі бджолиного вулика, 19-дюймові литі диски та спеціальні логотипи. Також автомобіль оснащений LED-фарами з матричною технологією, підсвічуваними емблемами Volkswagen та розділеним заднім спойлером, який підкреслює його спортивний вигляд.
Усередині розташовані спортивні сидіння з традиційною клітинчастою оббивкою, червоними швами та кермо з центральною позначкою такого ж кольору. 10,25-дюймовий цифровий панель приладів поєднується з 12,9-дюймовим мультимедійним екраном та цікавою функцією ретро, яка відтворює вигляд циферблатів першого Golf GTI. Навіть музика може візуалізуватися так, ніби вона відтворюється зі старої касети.
Незважаючи на спортивний підхід, він зберігає одну з головних переваг електричного Polo ID — ефективне використання простору. Його багажник має об’єм 441 літр, на відміну від 351 літра у бензинового Polo GTI, і його можна збільшити до 1.240 літрів, склавши задні сидіння.
Скільки коштуватиме Volkswagen ID. Polo GTI в Іспанії?
Наразі єдиною підтвердженою ціною для нового Volkswagen ID. Polo GTI є німецька, де він щойно почав продаватися за ціною від 39.995 євро. У Іспанії ще не оголошено офіційної ціни чи конкретної дати початку прийому замовлень, тому було б неправильно автоматично переносити цю суму на наш ринок.
Для порівняння, ID. Polo у звичайній версії вже продається в Іспанії, а Volkswagen нещодавно оголосив про промоційну ціну 17.900 євро для версії Match з потужністю 116 к.с. та акумулятором ємністю 37 кВт·год, включаючи фінансування, комерційні акції та допомогу. GTI буде значно дорожчим за цю версію як за потужністю, так і за оснащенням та технологіями шасі.
Поява ID. Polo GTI також ознаменує початок нової родини електричних спорткарів від Volkswagen. Компанія вже готує ID.3 GTI, заявки на який планують приймати на початку 2027 року. Тим часом невеликий GTI з потужністю 226 к.с. стане доказом того, що абревіатура, створена півстоліття тому навколо бензинового двигуна, також може знайти своє місце в новому поколінні електромобілів.