Вінья з «Феррарі Луче»: «У нас була сміливість…»
Вінья про Ferrari Luce: «Ми мали сміливість запропонувати щось, про що клієнти ще не просили. Ось так з’явився рекламний ролик Cavallino на суперечливому першому електромобілі бренду».
Вінья про Ferrari Luce: «Треба передбачати бажання клієнтів»
«Коли створюються нові продукти, потрібно враховувати дві речі — час виходу на ринок та час на маркетинг. Потрібно мати сміливість пропонувати щось таке, про що клієнт ще не просив та чого не визначив. Бо якщо він про це просить, це означає, що хтось вже це пропонував. З моделлю Luce ми саме це зробили. Те, що ми намагаємося робити в Ferrari, — це слухати те, що кажуть нам клієнти, та передбачати те, чого вони бажають, поєднуючи ці два аспекти», — сказав Бенедетто Вінья, генеральний директор Ferrari, під час форуму Quattroruote Next у Мілані. Цим він опосередковано відповів на численні критики щодо першого 100% електричного автомобіля компанії з Маранелло. Особливо на критику колишнього президента Луки ді Монтеземоло, який навіть назвав цей автомобіль негідним носити назву Ferrari.
«Без помилок неможливо інновувати»
«La Luce була створена у співпраці з LoveFrom. Це творчий колектив, заснований Джоні Айвом, який раніше працював у Apple над дизайном iPhone, та Марком Ньюсоном. Якби ми працювали самостійно, ми б не досягли того, що досягли. Ми ставили запитання та знаходили відповіді. Існує механізм порівняння та різноманітності. Дякую LoveFrom — ми об’єднали різні команди та досвід; самі, ми чи вони, ми б не змогли зробити те, що зробили», — сказав Вінья. На думку керівника Ferrari, «найкращий спосіб навчитися інновувати — це це робити. Без помилок неможливо інновувати. У нас є багато патентів, які залишаються такими, тому що ми усвідомлюємо, що вони не можуть задовольнити клієнта». Після багатьох суперечок слово переходить до ринку, хоча Ferrari вже повідомила, що завершила виробництво на 2026 рік.
«Дайте Luce час, щоб її полюбили»: ВІДЕО-ІНТЕРВ’Ю з колишнім співробітником Ferrari
Попередня стаття
Чи задоволені електромобілі клієнтів? Оцінка брендів
Наступна стаття
Найпопулярніші зарядки в Німеччині. А у нас?