VfB Штутгарт ввів у експлуатацію зарядний пристрій для джерел живлення та ще десять зарядних пристроїв від мережі.
У центрі клубу VfB Stuttgart з цього моменту електромобілі можуть заряджатися зі швидкістю до 250 кВт: компанія Stadtwerke Stuttgart встановила на громадській парковці P3 біля вулиці Mercedesstraße швидкий зарядний пристрій на акумуляторах від ADS-TEC Energy. Крім того, на території розташовано ще десять звичайних зарядних пристроїв.
Церемонія відкриття зарядної станції DC (зліва направо): голова правління VfB Александр Верле, керівник ADS-TEC Томас Шпайдель та Петер Драусніг, технічний директор Stadtwerke Stuttgart.
Зображення: Stadtwerke Stuttgart
Компанія Stadtwerke Stuttgart разом із VfB Stuttgart офіційно відкрила станцію DC-заряджання. Технологія акумуляторів від спеціалістів з заряджання ADS-TEC Energy з Нюртінгена, а також відповідні програмні рішення від Vector Informatik з Штутгарта дозволяють експлуатувати інфраструктуру швидкого заряджання на основі існуючої мережі низької напруги. Це усуває необхідність складного підключення до мережі середньої напруги, підкреслюють ініціатори.
Сам пристрій — це рішення ChargePost з асортименту ADS-TEC Energy. Стійка містить два пункти швидкого заряджання та підключена до акумуляторного батарея ємністю 201 кВт·год. Він забезпечує високу потужність під час заряджання, якої не може надати сама мережа. Таким чином, потужність підключення 63 кВт достатня для досягнення потужності заряджання 250 кВт.
Окрім нової публічної послуги зарядки типу DC, співробітникам VfB, відвідувачам стадіону чи сусідніх культурних та заходівних закладів на публічній парковці P3 також доступно ще десять точок зарядки типу AC потужністю по 11 кВт – таким чином у цьому місці тепер є 22 одиниці зарядки типу AC. Усі зарядні стовпи мають спільний дизайн: герб VfB із червоним поясом.
Керування зарядними стовпами здійснюють міські енергетичні компанії. Аутентифікація та оплата можуть відбуватися ad-hoc за допомогою QR-коду, через додаток чи картку зарядки міських енергетичних компаній, або в режимі роумінгу через сторонніх постачальників електроенергії. Час вільного використання становить чотири години, після чого починається стягнення плати за блокування.
„Бачити ChargePost із емблемою VfB біля центру клубу — це джерело гордості для нас, а як компанії з цього регіону ми особливо раді“, — каже Томас Шпайдель, генеральний директор ADS-TEC Energy, під час відкриття нової станції швидкої зарядки. З технічної точки зору це місце є ідеальним прикладом: „На парковці є звичайний підключення до низьковольтної мережі, яке ніколи не вистачило б для 250 кіловат. Наша технологія зберігання енергії компенсує це та підвищує потужність наявної енергії. Тож нам не довелося ані руйнувати половину парковки під товсті кабелі, ані втрачати цінний простір під трансформаторну та контрольну станцію“.