Переробка транспортних засобів у VW: у Цвіккау відкрилася лінія демонтажу
Volkswagen відкрив свою лінію демонтажу на заводі в Цвіккау. З 2027 року очікується, що цей новий об’єкт буде розбирати та переробляти близько 4 100 автомобілів на рік. У межах усього бізнес-хабу «циклічної економіки» на території Цвіккау кількість робочих місць може зрости з початкових 100 до 1 000.
Зображення: VW
Раніше цього року було оголошено, що завод VW у Цвіккау буде розширений за рахунок додавання підрозділу з демонтажу та переробки автомобілів перед серійним виробництвом та після закінчення терміну служби. Дотримуючись своїх обіцянок, VW тепер офіційно відкрив цей об’єкт, що робить його центральним центром компетенцій у сфері циклічної економіки компанії.
Після дев’ятимісячної фази переоснащення та схвалення операції планується розпочати у 2027 році. Спочатку щороку буде демонтовано 4 100 транспортних засобів на восьмиетапній лінії демонтажу за двозмінною системою; цей процес потребуватиме 100 нових працівників. Колективний договір, укладений у грудні 2024 року, також передбачає можливість створення до 1 000 робочих місць у новому підрозділі циркулярної економіки у довгостроковій перспективі.
Денні Ауерсвальд, речник правління Volkswagen Sachsen GmbH, сказав під час відкриття: «Команда на заводі у Цвікау виконує це завдання з рішучістю. Ми використали свої професійні знання, щоб задіяти всі синергії між виробництвом та розбиранням автомобілів у плані обладнання та проектування процесів. Короткі відстані на території заводу, спеціалізовані знання, а також довгий досвід працівників та регіону дозволяють нам перетворити процес розбирання з робочої майстерні на ефективний серійний процес».
Ця концепція включає дві сфери з доданою вартістю. З одного боку, такі компоненти, як двигуни, коробки передач, двері чи бампери, вилучаються для сектору послуг після продажу, де вони перевіряються, ремонтуються та постачаються через мережі дилерів та незалежні майстерні для економічного ремонту старих автомобілів. З іншого боку, окремі сировинні матеріали з автомобілів вилучаються у максимально чистому вигляді, щоб їх можна було знову використовувати у виробництві.
Цикл сировини: приклад відходів пластику
Процес розбирання у Цвіккау дозволяє розділяти пластмаси за типом перед їх переробкою. Вилучений матеріал піддається обробці та використовується як вторинний сировинний матеріал у виробництві нових компонентів. Таке повторне використання набуває особливої важливості через правила ЄС, які набудуть чинності у 2032 році та встановлюють мінімальні пропорції переробленого матеріалу у нових автомобілях.
Зменшення залежностей
Побудова лінії демонтажу передбачала використання 94 тонн сталі на площі 1 200 квадратних метрів, а підлогу було ново покрито для забезпечення екологічно чистого зберігання сировини та залишків матеріалів. Щоб звести витрати на інвестування до мінімуму, VW частково використала наявні технології заводу з попереднього виробництва автомобілів.
У майбутньому Volkswagen планує створити мережу партнерів по всій Європі для розвитку промислової циркулярної економіки. Окрім дотримання суворіших екологічних та вимог щодо переробки, група також прагне знизити витрати на матеріали та залежність у ланцюгах постачання та від імпортної сировини.