Рейтинг мереж зарядних станцій VDA-E: співвідношення громадських зарядних пунктів до електромобілів залишається стабільним
Зображення: Audi
Текуще співвідношення публічних зарядних станцій до електромобілів у Німеччині залишається майже незмінним порівняно з минулим роком. Як кількість зареєстрованих електромобілів, так і кількість публічних зарядних станцій зросли у всіх федеральних землях. Проте й досі існують значні відмінності між федеральними землями та навіть між громадами, що підкреслює необхідність подальшого розвитку інфраструктури зарядки в Німеччині.
Це деякі з ключових результатів аналізу Асоціації автомобільної промисловості (VDA), відомого як рейтинг мереж зарядних станцій VDA-E. Згідно з цими даними станом на 1 липня 2026 року в Німеччині існує 211.025 зарядних пунктів, доступних для громадськості, з яких 55.011 — це швидкі зарядні станції, а 3.591.910 — електромобілів (EV/BEV + гібриди з підключенням до мережі/PHEV). Отже, станом на 1 липня в Німеччині в середньому на один зарядний пункт припадає 17,0 електромобілів.
Таким чином, співвідношення між зарядними пунктами, доступними для громадськості, та електромобілями в Німеччині порівняно з попереднім рейтингом мереж зарядних станцій VDA (дані станом на 1 липня 2025 року) залишається майже незмінним. Тоді на один зарядний пункт припадало 16,7 електромобілів.
Близько 39.000 нових зарядних пунктів, близько 715.000 нових електромобілів
На дату оновлення нового рейтингу мереж зарядних станцій VDA (1 липня 2026 року) Агентство з мереж Німеччини нарахувало 38 875 державних зарядних пунктів, що на більшу кількість, ніж під час останнього рейтингу (станом на 1 липня 2025 року). Серед них 14 234 — це швидкі зарядні станції. За однаковий проміжок часу біля швидких зарядних станцій можна зарядити значно більше електромобілів, ніж біля звичайних. За розглянутий період додалося 14 234 швидкі зарядні станції, тож більше третини всіх нових державних зарядних пунктів — це саме швидкі. Крім того, спостерігається акцент на розширенні мережи особливо потужних швидких зарядних станцій з потужністю понад 149 кВт (зарядні станції високої продуктивності), яких було додано значно більше. У всій Німеччині налічується 40 320 таких зарядних станцій. Вони тепер становлять більшу частину швидких зарядних пунктів та водночас складають близько п’ятої частини (19%) від усіх зарядних станцій.
Також спостерігалося значне зростання кількості електромобілів: з 1 липня 2025 року до 1 липня 2026 року було додано 714.859 ново зареєстрованих електромобілів. Таким чином, станом на 1 липня цього року в Німеччині налічується 3.591.910 електромобілів. Частка електромобілів у загальній кількості легкових автомобілів країни становить 7,2 відсотка.
Рівень охоплення зарядних станціями трохи покращився порівняно з попереднім рейтингом VDA, проте, на жаль, у 30 відсотках громад (з населенням від 500 осіб) досі немає загальнодоступних зарядних станцій, а у 61 відсотку — загальнодоступних швидких зарядних станцій.
„Наш аналіз інфраструктури публічних зарядних станцій показує як позитивні, так і негативні аспекти. Особливо радує значне збільшення кількості станцій швидкого заряджання. Те, що люди все частіше можуть швидко заряджати свої електромобілі, — це гарна новина для споживачів та електромобільності“, — каже президентка VDA Гільдегард Мюллер.
„Водночас на карті все ще залишається занадто багато «білих плям»: багато громад у Німеччині взагалі не пропонують громадських зарядних пунктів. Проте всепоширена та ефективна інфраструктура зарядки є важливим ключовим фактором для успіху електромобільності. Людям потрібна впевненість у тому, що вони завжди та скрізь зможуть просто та швидко зарядити свої автомобілі. Вони хочуть мати можливість покладатися на це. Тому для розширення мережі громадських зарядних пунктів потрібно ще більше амбіцій – особливо з огляду на значне зростання кількості реєстрацій електромобілів.“
Зокрема, необхідно продовжувати розширення станцій „Німецької мережі“, яку просуває федеральний уряд, з понад 1000 станціями швидкої зарядки вздовж автомагістралей та в міських та сільських районах, вимагає президентка VDA. „Німецька мережа мала б бути готова вже наприкінці року, але через судові спори відстає від графіка – тому зараз потрібно ще більше прискорити роботу. Тож відкриті правові питання мають бути негайно вирішені. Німецьку мережу потрібно завершити якомога швидше, подальших затримок допускати не можна.“
„Електромобільність потребує достатньої мережевої потужності“
Мюллер також підкреслює важливість швидших процедур планування та отримання дозволів, а також розширення електромереж. „Розширення електромереж стає все більш вирішальною умовою для розвитку інфраструктури зарядки. Адже з появою електромобілів – чи то легкових, чи вантажних – електромережі стикаються з новими викликами. Щоб можна було фактично забезпечити необхідну потужність, електромережі потрібно розширювати швидко та з урахуванням майбутніх потреб. Ефективні енергетичні мережі не повинні стати перешкодою для успіху електромобільності. Тут політики, Федеральне агентство з енергетичних мереж та енергетичний сектор мають діяти разом та рішуче.“
Керівниця VDA продовжує: „Німецька автомобільна промисловість рішуче буде продовжувати рухатися у напрямку кліматично нейтральної та цифрової мобільності. Виробники та постачальники сьогодні та в майбутньому завдяки вражаючим інноваціям та значним інвестиціям вносять свій внесок у успіх електромобільності на всіх ринках світу. Вони постійно розширюють асортимент продукції та пропонують товари у всіх сегментах. Лише в Німеччині німецькі виробники пропонують близько 110 моделей електромобілів. Крім того, компанії автомобільної промисловості активно розвивають інфраструктуру зарядки для легкових та вантажних автомобілів за допомогою численних проектів – як у Німеччині, так і за кордоном. Ми будемо послідовно продовжувати цю діяльність.“
Ви виявили помилки? Тоді будь ласка, повідомте нам
електронною поштою
про це. Дякую!
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовій сфері. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами