У Великобританії Vauxhall пропонує електромобіль Corsa GSE за ціною від 32 995 фунтів стерлінгів.
Vauxhall оголосив ціни та характеристики електромобіля Corsa GSE у Великобританії ще до початку прийому замовлень у вересні. Цей спортивний електромобіль потужністю 207 кВт коштує від 32 995 фунтів стерлінгів, включаючи дотацію на електромобілі у Великобританії, і потрапить до клієнтів вже взимку.
Офіційна ціна автомобіля на дорозі становить 34 495 фунтів стерлінгів, проте завдяки дотації початкова ціна знижується до 32 995 фунтів стерлінгів. Vauxhall позиціонує Corsa GSE як електричного наступника автомобілів малого класу з високими характеристиками, таких як Nova GTE/GSi, Corsa GSi та Corsa VXR.
Як вже повідомлялося раніше, ця версія з покращеними характеристиками базується на електричній платформі Stellantis для хетчбеків та стає найпотужнішим серійним автомобілем Corsa, коли-небудь створеним. Електродвигун, розташований спереду, забезпечує потужність 207 кВт та крутний момент 345 Нм, що дозволяє Corsa GSE розганятися з 0 до 62 миль/год за 5,5 секунди. За даними Vauxhall, це робить його найшвидше розганяючимся серійним моделлю цього бренду, яка зараз продається.
Водії можуть обирати між режимами їзди Sport, Normal та Eco: у режимі Sport активується повна потужність двигуна, тоді як у режимі Eco характеристики автомобіля знижуються, а максимальна швидкість обмежується для підвищення ефективності.
Енергію забезпечує акумулятор ємністю 54 кВт·год, з яких 51 кВт·год є придатними для використання, що дозволяє досягати дальності їзди за стандартом WLTP до 232 миль (373 кілометрів). Зарядка від 0 до 80 відсотків займає близько 30 хвилин за допомогою зарядного пристрою постійного струму потужністю 100 кВт. Стандартно встановлений бортовий зарядний пристрій потужністю 11 кВт із функцією передачі енергії від автомобіля до навантаження.
Як і його «сестринська» модель Opel Corsa GSE, версія Vauxhall має значні зміни шасі, спрямовані на покращення керованості. До них належать механічний диференціал з обмеженням пробуксування Torsen, підвіска, розроблена для Нюрбургрингу з нижчою висотою проїзду, ширшими колісними базами, скоригованою системою керування, а також передні гальмівні супорти Alcon з чотирма поршнями та гальмівними дисками діаметром 355 мм. У режимі Sport регенеративне гальмування вимкнене, щоб забезпечити те, що виробник називає «100% гідравлічною потужністю гальм для оптимального відчуття педалі».
Vauxhall також пропонує два варіанти шин. Шини Michelin Pilot Sport 4S є стандартним оснащенням та забезпечують дальність поїздки за стандартом WLTP у 220 миль, тоді як опційні шини Hankook Ventus S1 evo3 збільшують сертифіковану дальність до 232 миль.
Зовні Corsa GSE має бампери, спеціально розроблені для цієї моделі, передню сплітерну панель, розширення ніш коліс, чорну дах, задній спойлер та легкосплавні колеса розміром 18 дюймів із трьома спицями, натхненні класичними моделями Vauxhall GTE. Усередині автомобіль оснащений обігріваними сидіннями з декором у стилі тартан, жовтими ременями безпеки, кермом з плоским дном та 10-дюймовими цифровими дисплеями. Система інформаційно-розважального обладнання включає спеціальні сторінки для контролю характеристик GSE, які відображають таку інформацію, як сили G, прискорення, крутний момент та дані про управління акумулятором.
«Corsa GSE ознаменовує повернення Vauxhall у сегмент спортивних хетчбеків із новою високопродуктивною версією найбільш популярного у Великобританії малого автомобіля», — зазначає компанія. Vauxhall додає, що ця модель «переносить спортивні риси попередніх суперміні Vauxhall у майбутнє».