Vattenfall: Зростання цін на нафту та газ — „стимул для подальшої електрифікації“
Зображення: Tesla
За даними Vattenfall, поточні дискусії щодо зростання цін на газ та нафту показують, що Німеччина імпортує не лише викопне паливо, а й пов’язані з ним ризики щодо цін та інфляції. Геополітичні конфлікти підвищують не лише витрати на енергію для домогосподарств та підприємств, але й створюють ризик додаткової інфляції, оскільки вищі ціни на енергію впливають на всю ланцюгову структуру виробництва, що стосується товарів, послуг та мобільності.
З точки зору енергетичної компанії відповідь на це полягає у швидшому розвитку відновлюваних джерел енергії, мереж, гнучкості та можливостей зберігання, а також у послідовній електрифікації опалення, транспорту та промисловості. Адже кожна уникнута кіловат-година використання викопного палива зменшує залежність від нестабільних світових ринків та зміцнює цінову стабільність, конкурентоспроможність, надійність постачання та стійкість у країні.
„Текуща ситуація ще раз демонструє, наскільки сильно Німеччина та Європа залишаються залежними від міжнародних ринків енергії та сировини“, — каже керівник Vattenfall у Німеччині Роберт Зуравський. „Доки нам доводиться імпортувати викопне паливо, ми також імпортуємо геополітичні ризики та їхній вплив на ціни.“
Європейська референтна ціна на природний газ (TTF, форвардний рік) з кінця серпня зросла приблизно на п’яту частину та час від часу досягала найвищого рівня з початку 2023 року. Водночас міжнародна референтна ціна на сиру нафту також значно зросла. Це має конкретні наслідки: хоча зростання цін на газ впливає на витрати мільйонів домогосподарств на опалення, високі ціни на нафту безпосередньо впливають на ціни на бензин та дизельне паливо. Крім того, існує загроза підвищеної інфляції, оскільки вищі ціни на енергію також впливають на виробничі процеси, сировину, транспорт та послуги – ризик, про який наразі попереджає Європейський центральний банк (ЄЦБ).
„Електрифікація зменшує ризики, пов’язані з цінами“
На думку Vattenfall, електрифікація опалення, транспорту та промисловості знижує довгострокову залежність від нестабільних ринків нафти та газу. Це надає вирішальну перевагу: відновлювані джерела енергії не мають витрат на паливо. „Кожна додаткова теплова помпа, кожен електромобіль та кожен електрифікований промисловий процес зменшують потребу у викопному паливі, а отже, й схильність до глобальних цінових шоків“, — підкреслює Зуравський.
Реконструкція енергетичної системи також коштує грошей. Проте тоді як більша частина витрат на викопне паливо щороку йшла за кордон, інвестиції в відновлювану енергетику, мережі та сховища значною мірою йшли на розвиток внутрішньої економіки. Якби електрифікація дозволила зменшити потребу в викопному паливі в Німеччині на чверть, при незмінних цінах можна було б уникнути щорічних витрат на імпорт викопного палива у розмірі близько 20 мільярдів євро – це більше ніж удвічі перевищує поточний державний пакет заходів зі зниження витрат на енергію у вигляді субсидій на оплату послуг мереж та скасування податку на газові сховища.
„Електрифікація вже давно є не лише питанням захисту клімату. Це також важлива складова для стабільності цін, надійності постачання та конкурентоспроможності Німеччини та Європи“, — наголошує керівник Vattenfall у Німеччині. Водночас електрифікація зміцнює стійкість енергетичної системи. У поєднанні з прискореним розвитком відновлюваних джерел енергії, потужних електромереж та додаткових рішень зі зберігання енергії створюється енергетична інфраструктура, яка менше залежить від імпорту та геополітичної напруженості, а водночас є екологічнішою та ефективнішою з економічної точки зору.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами