Vattenfall InCharge повідомляє про рекордне навантаження на зарядних станціях

Фото: Vattenfall

Публічна зарядна інфраструктура Vattenfall InCharge все більше використовується в Німеччині та досягла рекордного рівня навантаження протягом року. З початку року кількість зарядженої енергії зросла приблизно на 65 відсотків, досягнувши таким чином найвищого показника в мережі InCharge Німеччини.

„Зростання навантаження нашої зарядної інфраструктури свідчить про те, що все більше людей обирають електромобільність та регулярно заряджають свої автомобілі в публічних місцях“, — каже Фабіан Гагманн, відповідальний за мережу зарядки Vattenfall. „Особливо в умовах високих та нестабільних цін на пальне споживачі шукають передбачувані витрати на пересування. Електромобільність все більше пропонує привабливу альтернативу.“

За даними енергетичної компанії, особливо помітний розвиток спостерігається у сфері швидкої зарядки. До кінця серпня через точки швидкої зарядки було накопичено понад 10 ГВт·г електроенергії, що в сукупності еквівалентно пробігу близько 55 мільйонів кілометрів. Таким чином, вже через вісім місяців загальний обсяг за 2025 рік перевищив попередні показники на 47 відсотків.

Водночас Vattenfall звертає увагу на динаміку цін на пальне. Витрати на бензин та дизель залежать від розвитку глобальних ринків сировини. Зростання цін на нафту безпосередньо впливає на витрати споживачів на транспорт. За словами Хагманна, електромобільність може допомогти зробити транспорт більш доступним та менш залежним від коливань міжнародних цін на нафту.

Vattenfall вважає критично важливим постійно зменшувати залежність від викопного палива та його цінових коливань, замість того щоб покладатися на знижки за заправку. Знижка за заправку може тимчасово підтримати споживачів, проте, за словами Хагманна, це створює хибні стимули, адже ринкові ціни мають відображати нестачу та відповідним чином спрямовувати рішення споживачів. „У довгостроковій перспективі ми досягнемо більшої цінової стабільності, якщо значно більше перейдемо на електромобілі“, — каже менеджер Vattenfall.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами