Ви захочете, щоб ваш Xiaomi згорів: якщо ця батарея спричинить пожежу, вам дадуть інший автомобіль безкоштовно.

Xiaomi щойно зробила щось незвичайне в автомобільній промисловості. Компанія представила свою нову батарею Dragonscale, розроблену спільно з CALB та Sunwoda, і супроводила її випуск особливо привабливою обіцянкою: якщо автомобіль, оснащений цією батареєю, буде знищений унаслідок пожежі, спричиненої дефектом самої батареї, власник отримає інший новий автомобіль з еквівалентними характеристиками.

Іншими словами, нова технологія Xiaomi постачається з довічною гарантією безпеки, яка усуває один із найбільших страхів, що досі існують щодо електромобілів та їхніх акумуляторів. І тут сам собою виникає заголовок: якщо акумулятор загоряється через ваду виробництва та автомобіль стає повністю непридатним, Xiaomi надає інший автомобіль. Звісно, спричиняти пожежу — це не найкраща ідея, але ця обіцянка значно перевершує багато звичайних гарантій у цій галузі.

Аккумулятор Longjia буде представлений у новій серії Xiaomi Skynomad, яка офіційно буде представлена 7 вересня. Першими моделями, які мають його використовувати, стануть N90 та N70 – два великі SUV, за допомогою яких Xiaomi планує швидко розширити свою присутність на автомобільному ринку. N90 призначений бути найбільшою та сімейною моделлю, тоді як N70 стане більш компактною альтернативою.

Гарантія, яка виходить далеко за межі аккумулятора

Справді вражаючим є не лише акумулятор, а й те, на що готова піти Xiaomi у разі проблем. Китайський виробник оголосив про так звану програму захисту акумулятора Longjia, яка надає довічний захист у разі певних пожеж, пов’язаних з акумулятором. Перша ситуація, передбачена цією програмою, є найзрозумілішою: якщо акумулятор загоряється через проблеми з якістю та автомобіль оголошується повністю знищеним, Xiaomi компенсує власнику новий автомобіль з еквівалентними характеристиками.

Друга ситуація є ще цікавішою, оскільки вона не вимагає, щоб пожежа виникла через дефект виробництва. Якщо акумулятор пошкоджується внаслідок зіткнення чи удару, або від тертя об нижню частину автомобіля, а згодом спалахує пожежа, яка призводить до повної втрати автомобіля, Xiaomi зобов’язується покрити різницю між виплатою страхової компанії та вартістю автомобіля до аварії. Іншими словами, бренд намагається запобігти ситуації, коли власник змушений сам оплачувати різницю в оцінці між цими двома сумами.

Є, проте, дрібний шрифт. Ця програма призначена для першого власника та автомобілів некомерційного використання, тому вона не поширюється так само на орендовані автомобілі, транспортні послуги чи б/у одиниці. Крім того, у умовах передбачено використання пов’язаних сервісів Xiaomi та обслуговування в офіційних центрах, згідно з інформацією, опублікованою про програму. Отже, це не є чеком без обмежень для будь-якого SkyNomad, який може опинитися в полум’ї.

Саме тому ця реклама така приваблива. Xiaomi не обмежується лише твердженням про безпеку своїх акумуляторів, а ставить на це гроші та новий автомобіль. У час, коли безпека акумуляторів залишається одним із аргументів тих, хто ставить під сумнів електромобілі, компанія вирішила перетворити цей ризик на комерційну обіцянку, яку досить складно проігнорувати.

Акумулятор Longjia був розроблений Xiaomi у співпраці з CALB та Sunwoda, але компанія стверджує, що її участь значно перевищує просте купування акумуляторів у постачальника. Xiaomi брала участь у визначенні продукту, проектуванні коробки та розробці елементів акумулятора, а також встановила контроль якості на етапі виробництва.

У розділі безпеки Xiaomi стверджує, що нова батарея перевищує китайські національні стандарти в різних аспектах. Серед її заходів — система електричної ізоляції з від’єднанням протягом мілісекунд та кілька рівнів додаткового захисту. Компанія також зазначає, що батарея може витримувати тест при температурі 55 градусів за Цельсієм з повністю зарядженою батареєю, без поширення вогню від однієї клітинки на решту блоку.

Ще одним важливим елементом є система керування акумулятором, розроблена Xiaomi під назвою Cloud BMS. За словами компанії, вона дозволяє постійно стежити за станом елементів акумулятора завдяки аналізу в хмарі та системам штучного інтелекту. Xiaomi стверджує, що збирає дані у десять разів частіше, ніж вимагає національний стандарт, та з трьома разами більшою кількістю інформації, що дозволяє виявляти аномалії та реагувати на певні проблеми протягом кількох мілісекунд.

Усе це спочатку потрапить до моделей Xiaomi Skynomad N70 та N90, які будуть використовувати електричну схему з пристроєм для подовження автономності. N90 стане найбільшою моделлю у цій серії – згідно з наявною інформацією, існуватимуть версії на п’ять та сім місць, тоді як N70 буде пропозицією меншого розміру. Початкові дані свідчать про довжину N90 близько 4,96 метра, хоча Xiaomi ще має офіційно підтвердити всі характеристики цієї лінійки.

Наразі також не підтверджено, чи потрапить акумулятор Longjia до поточних моделей Xiaomi SU7 та Xiaomi YU7. Обидві моделі зараз використовують акумулятори від виробників на кшталт CATL та BYD FinDreams, тому нова технологія, схоже, спочатку призначена лише для нової серії Skynomad.

Цей крок відбувається у важливий момент для Xiaomi. У липні 2026 року компанія поставила у Китаї 31.267 автомобілів – це значна кількість, але майже на 38% менша, ніж 50.212 одиниць, які вона досягла у грудні 2025 року. Нова серія Skynomad може стати важливим елементом для збільшення обсягів продажів та, насамперед, для покращення прибутковості підрозділу з автомобілів.

Стратегія Xiaomi досить зрозуміла. Замість того, щоб намагатися переконати клієнта лише цифрами щодо запасу ходу, потужності чи часу зарядки, бренд намагається усунути з рівняння один із основних страхів, пов’язаних із акумуляторами: що станеться, якщо вони колись загоряться? Їхня відповідь досить пряма: якщо проблема покривається полісом та автомобіль знищений, буде виданий інший.

Проте варто не сприймати цю рекламу як заклик чекати, поки автомобіль згорить. Умови страхування дуже конкретні, і пожежа має виникнути у сценаріях, передбачених Xiaomi. Але як стратегія довіри важко не визнати, що обіцянка нового автомобіля у разі, якщо акумулятор спричинить знищення транспортного засобу, є однією з найсміливіших ініціатив у сфері безпеки, які ми бачили досі.

І є ще один цікавий наслідок. Якщо Xiaomi з часом зможе довести, що акумулятор Longjia поєднує низький рівень несправностей із настільки солідною гарантією, це може змусити інших виробників відреагувати. Адже після оголошення чогось подібного у інших брендів неминуче виникне запитання: якщо ваш акумулятор настільки безпечний, чому ви не наважуєтесь гарантувати його так само?