Увага! Електричні складні крісла другого ряду у Hyundai Ioniq 9 можуть становити небезпеку. У США триває відкликання, діти під загрозою.

У березні 2026 року електричний механізм складання сидінь у Hyundai Palisade завдав шкоди дворічній дитині. Виявляється, що подібна проблема може існувати у сидіннях Hyundai Ioniq 9, і це стосується 100 відсотків автомобілів, виготовлених у період з 17 березня 2025 року до 4 травня 2026 року. Хоча американці отримують екземпляри, виготовлені локально, багато чого свідчить про те, що контролери є однаковими та функціонують ідентично – тому ми рекомендуємо бути обережними під час автоматичного складання сидінь другого ряду у Hyundai Ioniq 9, коли в салоні є пасажири.
Hyundai Ioniq 9. Електричне складання лише без пасажирів
Електричні приводи здатні функціонувати під дією сил, які для людини є неймовірними. Електрично закриваючіся двері можуть без проблем відрубати пальці, електрично складаючіся сидіння – зламати хребет чи таз. Інженери знають про це вже давно, тому проектують системи такого типу так, щоб навіть мінімальний опір припиняв їхню роботу. Проте у Hyundai Palisade це не спрацювало – відомо принаймні про п’ять скарг з цієї причини та дві ситуації, які закінчилися травмами.
Виявляється, що електрично керований другий ряд сидінь Hyundai Ioniq 9 має подібну проблему, що офіційно визнав виробник. Сидіння може не виявити опір [тіла людини] та діяти з силами, значення яких перевищують запрограмовані. Що гірше: це стосується всіх екземплярів, виготовлених між березнем 2025 та травнем 2026 року. На щастя, через відмінності у конструкції Palisade та Ioniq 9, а також використання інших сидінь, програмного забезпечення, двигунів та додаткових компонентів, проблеми не є ідентичними.

Hyundai Ioniq 9, другий ряд сидінь
Проте Hyundai планує почати інформувати своїх американських клієнтів про цю проблему 9 листопада цього року. Водночас вже зараз рекомендує бути обережним під час використання автоматизованих функцій електричного складання сидінь. Частина споживачів має отримати відповідне оновлення програмного забезпечення онлайн, через Інтернет, а решта — оновлення у сервісних центрах виробника. З нашої точки зору — навіть якщо ми живемо в Європі та отримуємо автомобілі з заводу в Південній Кореї — найкраще буде стежити за процесом займання місць та виконувати його згідно з логікою: під час посадки пасажирів спочатку сідають ті, хто знаходиться в кінці, а при висадці порядок є зворотним.

Примітка від редакції Elektrowozu: це звучить як готовий уривок сценарію „Обдурити долю“, на жаль…
Оцінка статті
Оцінки читачів
[Сума: 1 голос Цейс: 1]
Не пропустіть нові матеріали — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення: