У США відкрилися замовлення на Mercedes-Benz G 580 Electric 2027 року
Mercedes-Benz зараз приймає замовлення на модель G 580 Electric 2027 року у США; цей розкішний позашляховик отримав оновлену систему заряджання, підвищену ефективність та трохи більший запас ходу. Ціни починаються з 165 200 доларів, що є підвищенням порівняно з 164 550 доларів у попередньому модельному році.
Зображення: Mercedes Benz
У цьому році випуску найбільші зміни стосуються обладнання для заряджання. У матеріалі _Inside EVs_ повідомляється, що Mercedes замінила попередній роз’єм CCS1 на два окремі з’єднувачі: порт NACS для швидкого заряджання від постійного струму та порт J1772 для заряджання від змінного струму 2-го рівня. Це означає, що модель G 580 2027 року може підключатися безпосередньо до зарядних пристроїв NACS для швидкого заряджання від постійного струму, включаючи Tesla Superchargers, причому заряджання від постійного струму через CCS1 все ще можливе за допомогою адаптера. Ціни починаються від 163 750 доларів без додаткової плати у розмірі 1 450 доларів за доставку, тобто 165 200 доларів з урахуванням цієї плати. Для порівняння, модель 2026 року випуску коштувала 164 550 доларів з урахуванням плати за доставку.
Сам процес зарядки DC також трохи покращився. За даними Mercedes, модель G 580 2027 року може зарядитися від 10 до 80 відсотків за 29 хвилин – що на 3 хвилини менше, ніж раніше. Максимальна потужність зарядки залишається на рівні 200 кВт, тоді як бортовий зарядний пристрій AC підтримує потужність до 9,6 кВт. Ефективність та дальність поїздки також значно покращилися: за оцінками EPA, G 580 тепер має показник 71 MPGe, що більше, ніж 62 MPGe у попередньої версії. Відповідно, сумарна дальність поїздки за оцінками EPA зросла з 239 до 249 миль (385 до 401 км).
В інших аспектах все залишилося без змін. Основна силова установка не змінилася; G 580 використовує чотири синхронні електродвигуни з постійним збудженням, по одному на кожне колесо, які разом забезпечують потужність 432 кВт та крутний момент 1 164 Нм. Кожен привідний блок має коробку передач з двома передачами, що дозволяє електричній версії G-Class мати можливість вибору режиму низької передачі для їзди в пересіченій місцевості. Вона також зберігає традиційну конструкцію з рамою у формі драбини, при цьому акумулятор ємністю 116 кВт·год інтегрований у шасі. Це сприяє масі автомобіля понад три тонни, а кубоподібна форма кузова та обладнання для їзди в пересіченій місцевості обмежують ефективність та дальність поїздки порівняно з іншими електро-SUV.
У 2027 році модель G 580 зберігає час прискорення від 0 до 60 миль/год у 4,6 секунди та електронно обмежену максимальну швидкість у 112 миль/год (180 км/год). Система з чотирма двигунами також продовжує забезпечувати індивідуальний контроль крутного моменту на кожній колесі, що дозволяє використовувати такі функції, як G-TURN та G-STEERING.
Минулого року видання Electrive повідомило, що до кінця квітня 2025 року Mercedes продала близько 1450 одиниць G 580 у всьому світі, порівняно з приблизно 9 700 моделями G-Class із двигунами внутрішнього згоряння за той самий період. З того часу Mercedes намагається стимулювати попит на електричну версію G-Class у Німеччині, подвоївши знижку для клієнтів з п’яти до десяти відсотків у листопаді 2025 року. Компанія не застосовувала цю знижку до моделей G-Class із двигунами внутрішнього згоряння.