Використання електроенергії у США для електромобілів зростає повільнішими темпами у 2026 році
Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент щотижня, незважаючи на виклики у вигляді штучного інтелекту для збору контенту, антисоціальних мереж, інфляції та інших перешкод.
У нашому Щомісячному огляді енергетики ми оцінюємо, що електромобілі легкого класу у Сполучених Штатах спожили на 8% більше електроенергії протягом перших шести місяців 2026 року, ніж у другій половині 2025 року (2H25), що є зниженням порівняно з темпами зростання 13–24% у шестимісячних періодах останніх років. Уповільнення зростання споживання електроенергією електромобілями сталось після зниження продажів після закінчення дії федеральних податкових кредитів у США у вересні 2025 року. Загалом, споживання електроенергією електромобілями легкого класу у США більш ніж подвоїлося з 1H23, досягнувши майже 14 мільярдів кіловат-годин у 1H26.
Американці керують багатьма різними типами транспортних засобів. Як електромобілі на акумуляторах, так і гібридні електромобілі з можливістю підзарядки можуть споживати електроенергію з мережі та враховуються у наших оцінках споживання електроенергії електромобілями. Автомобілі з внутрішнім згорянням, гібридні електромобілі та електромобілі на паливних елементах споживають інші види палива, не підключаються до мережі та не враховуються у наших даних про споживання електроенергії електромобілями.
Програми «New Clean Vehicle Credit» та «Qualified Commercial Clean Vehicle Credit», які знижували вартість купівлі та оренди нових електромобілів, завершилися 30 вересня 2025 року. У першій половині 2026 року продажі нових електромобілів знизилися на 19% порівняно з другою половиною 2025 року. Обсяг продажів нових електромобілів є відносно невеликим у порівнянні з загальною кількістю транспортних засобів на дорогах. У 2024 році, останньому році, за яким є дані, електромобілі становили 2% від усіх зареєстрованих легкових автомобілів у Сполучених Штатах.
Дані про споживання електроенергією нашими електромобілями є оцінками для дорожніх транспортних засобів легкого класу вагою 8 500 фунтів або менше. Ми не збираємо ці дані під час наших традиційних опитувань. Натомість ми оцінюємо споживання електроенергії електромобілями за допомогою нещодавно створеної моделі, яка ґрунтується на зовнішніх джерелах даних. У майбутньому ми й надалі будемо оцінювати ці серії даних у нашому Щомісячному огляді енергетики та у Системі даних про енергетику штатів.
Основний автор: Міккі Френсіс. Стаття з Today in Energy.
