Спостерігали незабаром майбутній електричний Porsche Boxster без камуфляжу на Нюрбургрінгу

Порше було помічене під час тестування свого майбутнього 718 Boxster на Нюрбургрінгу — знаменитій та складній гоночній трасі в Німеччині. Це перший раз, коли ми бачимо цей автомобіль без камуфляжу, і це сталось після того, як новий генеральний директор Порше спростував чутки про скасування цієї моделі.

Компанія Порше поступово електрифікує свою лінійку автомобілів, пропонуючи все більше потужних електромобілів. Наразі найпотужнішим автомобілем від Порше є електричний, і ще багато чого буде запропоновано в майбутньому.

Однак досі Порше не поспішає електрифікувати свої найспортивніші моделі. Незважаючи на появу Taycan — високопродуктивного спортивного седана, а також надзвичайно потужних електричних версій Macan та Cayenne, класичні спортивні автомобілі бренду залишаються з двигунами внутрішнього згоряння.

Здавалося, що ситуація зміниться, коли Porsche оголосила про припинення виробництва кабріолета 718 Boxster з м’яким дахом та купе Cayman з жорстким дахом у 2025 році, і багато хто припускав, що його нарешті замінить електрична модель.

Але поширювалися чутки про майбутній електричний 718, адже багато хто вважав, що цей проект перебуває під загрозою скасування, особливо з огляду на те, що Porsche та інші західні автовиробники відступають від електромобілів, дозволяючи Китаю задовольняти зростаючий світовий попит на сучасні електрифіковані силові установки.

На щастя, новий генеральний директор Porsche Міхаель Лайтерс знайшов розумне рішення. У серпні він заявив у інтерв’ю, що «ми будемо виробляти цю модель – адже це найкраще економічне рішення, і це буде чудовий автомобіль». 718 також отримає переваги від угоди про спільне використання платформи з Audi, яка ніколи не відмовлялася від своїх планів запустити на ринок свою сестринську модель TT.

Отже, ми всі вже залишили позаду ті дурні чутки про скасування 718 EV. Чудово. То що залишається робити, як не протестувати автомобіль?

Саме цим, як було помічено цього тижня в Німеччині на улюбленій трасі Porsche — Нюрбургрингу, займалася компанія Porsche.

Це одна з найвимогливіших трас у світі: 20 км (12 миль) шляху через гори Ейфель по звивистій, часто нерівній дорозі. Porsche обожнює там проводити тести та створювати рекорди (а її нові китайські конкуренти люблять перевершувати ці рекорди прямо на території Porsche).

Цього разу не велося запису рекордного кілометражу (принаймні, ми так не думаємо; можливо, пізніше ми щось дізнаємося), але автомобіль було побачено у незвичайно неамортизованому вигляді, при якому було видно практично все на транспортному засобі, що дозволило краще зрозуміти, які візуальні оновлення будуть у новій моделі. Ви можете переглянути фотографії від CarSpy нижче або перейти на AutoExpress, де є власні фотографії вищої роздільної здатності.

Автомобіль, безумовно, нагадує попередню модель, але є кілька особливостей. Передні впускні отвори мають гострі решітки, що надає йому більш агресивного вигляду, а також, можливо, допомагає покращити аеродинамічні характеристики, коли не потрібне посилене охолодження. Фари нагадують фари Taycan та розташовані ще глибше. Бокові елементи кузова виглядають масивнішими. Бокові впускні отвори здаються значно меншими або, можливо, взагалі відсутніми (це стікери?), оскільки там немає двигуна, який потребував би охолодження.

І, звісно, ззаду немає вихлопної системи – але може бути дверцята для зарядки, що є дивним розташуванням, враховуючи типовий дизайн Porsche з «одним портом зарядки з кожного боку» у їхніх останніх електромобілях.

Усе може змінитися перед випуском, особливо невеликі зміни до кузова чи наявність різних опцій (у цьому Porsche славиться). Але це все ще найкращий та найсвіжіший знімок майбутнього автомобіля, який у нас був, і він, ймовірно, досить близький до фінальної версії, адже його планують випустити наступного року.

Що ви думаєте про майбутній електричний Porsche Boxster, тепер, коли ми побачили найчіткіший знімок цього автомобіля?

Якщо вас цікавить електричний Porsche, але з якоїсь причини ви хочете щось більше та з гіршою керованістю, ніж майбутній Boxster, скористайтеся нашим посиланням, щоб зв’язатися з місцевим дилером щодо Macan EV, про який ми писали тут. Або просто почекайте на Boxster! Він скоро буде™!