Університет у Баффало додає електричні автобуси до флоту Stampede
Університет у Баффало святкує введення в експлуатацію восьми нових 40-футових електричних автобусів, які щодня тихо перевозять студентів, співробітників та відвідувачів кампусу. Це перші автобуси у флоті UB Stampede, які відмовилися від дизельного палива, що стало початком чотирирічних зусиль щодо електрифікації транспортної системи університету.
Завдяки партнерству з постачальником рішень WeDriveU та спеціалістами з електрифікації флоту Zenobē, найновіші автобуси Університету у Баффало є привабливими та не викидають шкідливих речовин, що робить їх першими у флоті UB Stampede, які перейшли на електроенергію замість дизельного палива.
«Наша мета — забезпечувати безпечний та надійний транспорт, водночас продовжуючи зменшувати наш вплив на навколишнє середовище», — сказав Крістофер Остін, керівник відділу паркування та транспорту UB. «Ці автобуси допомагають нам досягти обох цілей. Вони покращують досвід пасажирів сьогодні та є ще одною інвестицією у майбутнє мобільності в UB».
Перехід на електротранспорт
Очікується, що нові електроавтобуси будуть перевозити близько 16 000 пасажирів на день, і це лише початок повного переходу всього парку автобусів UB Stampede на електротранспорт у рамках стратегії UB 10 in 10, спрямованої на створення кампусу з нульовими викидами до 2030 року — термін, який, як ви можете помітити, на 15 років передує крайньому терміну 2045 року, встановленому Виконавчим наказом Нью-Йорка № 22 для важких транспортних засобів.
«Оператори флотів та установи потребують впевненості, що їхні електричні автобуси будуть готові до щоденної експлуатації», — сказав Метт Кервуд, віце-президент з розвитку бізнесу у сфері громадського транспорту в Zenobē North America. «Zenobē забезпечує цю впевненість завдяки ретельному плануванню, надійній інфраструктурі зарядки та довгостроковій підтримці у експлуатації. Приємно бачити, що флот UB вже працює».
Очікується, що вісім нових автобусів до флоту Stampede допоможуть скоротити викиди вуглекислого газу майже на 6 000 тонн, що становить зниження викидів парникових газів на 55,6% порівняно з автобусами на дизельному паливі — це приблизно еквівалентно видаленню з доріг 1 395 автомобілів на бензині.