«Темна» мотоциклетка іспанського бренду-лідера серед електричних моделей виходить на ринок: це спеціальне видання у кількості лише 500 одиниць

27/09/2026 13:30

Оновлено на

27/09/2026 13:30

Нещодавно в цьому звіті ми зазначали, що барселонський бренд Stark Future, здається, знайшов філософський камінь у світі електричних мотоциклів: адже підхід до розвитку моделей для ендуро та кросу виявився найуспішнішим серед мотоциклів, які досі сприймаються з скепсисом через відсутність у них автономності, характерної для двигунів внутрішнього згоряння.

„З 80 к.с. переднє колесо ніколи не потребує дотику до землі...“ (Stark Future).

Проте той факт, що ці мотоцикли орієнтовані на дисципліни з меншою відстанню проїзду, здається, приваблює користувачів у сфері, де важлива також екологічна складова: електричні мотоцикли не забруднюють навколишнє середовище та не створюють шуму.

Але саме тоді з’являється Stark Future та випускає Varg у версії SM, тобто Supermotard, кидаючи виклик тим, хто стверджує, що електромотоцикли не мають місця на дорозі. Це правда, що Supermotard не призначений для подолання великих відстаней, але виклик уже кинутий. Схоже, експеримент у них пройшов досить добре, адже тепер вони пропонують ексклюзивну спеціальну версію, обмежену до 500 одиниць у всьому світі: Varg SM SKÖLL.

Темрява приходить до Varg SM

Це постійний елемент у цьому особливому виданні – чорний колір. Нова SM SKÖLL, випущена обмеженою серією у 500 одиниць, має кузов, пофарбований у матово-чорний колір, а також корпус двигуна та підвіску у чорному кольорі з матеріалу алькантара; до цього додається чорний сідло. Крім того, вона оснащена ексклюзивними компонентами, такими як вилка підвіски з анодованого чорного алюмінію чи підніжки з титану.

Але це видання йде ще далі: окрім підніжок, Varg SM SKÖLL має болти та гвинти з титану, що дозволяє знизити вагу аж на 1,1 кг – це непогано. Загалом вага складає трохи більше 123 кг.

Інші компоненти, такі як підвіска (KYB) та гальма (Brembo), залишаються стандартними, і це жодним чином не погіршує якості. Шини майже змагальні: постачальником є бренд Pirelli, а обрано моделі Diablo Rosso IV.

Двигун: версія Alpha потужністю 80 к.с.

Двигун, як його називають, має технологію Alpha, тобто він поставляється стандартно з потужністю 80 к.с. та крутним моментом 914 Нм на колесо, що є ідеальним для їзди по найскладніших дорогах. Щоб уникнути несподіванок, двигун оснащений повністю налаштовуваним системою контролю тяги.

Акумулятор має ємність 7,2 кВт·год, що забезпечує достатню дальність поїздки для цього типу мотоцикла: 118 км у змішаному міському режимі та до 79 км на шосе. У комплекті йде зарядний пристрій потужністю 16 А, завдяки якому при напрузі 240 В мотоцикл Varg SM SKÖLL заряджається лише за 2 години.

Як це зазвичай буває, до комплекту входить смартфон Arkenstone, який слугує багатофункціональним дисплеєм: інформація про параметри двигуна, можливості налаштувань, навігація GPS... безліч функцій.

Ціна цього коштовного каменя становить 14.990 євро, на 2.000 євро більше, ніж у стандартній версії. Чи виправдана ця різниця? Ми вважаємо, що завдяки ексклюзивності — так. Крім того, виробник запевняє, що друге обмежене видання не буде, що є звичайним явищем, коли модель має успіх. Більше інформації тут: Stark Future Varg SM SKÖLL