Новий електричний мотоцикл обіцяє автономність у 343 км, потужність 41 к.с. та дуже швидку зарядку: він потрапить до Європи у 2027 році.
29/10/2026 11:00
Оновлено на
29/10/2026 11:00
Індійський виробник Ultraviolette Automotive готує до випуску в Європі мотоцикл X-47 Venom — електричний транспортний засіб, який обіцяє автономність до 343 кілометрів та максимальну потужність 30 кВт, що еквівалентно приблизно 41 к.с. У цій моделі використовується 100-вольтна електрична архітектура під назвою VX-100, а у версії з вищою потужністю передбачена можливість швидкої зарядки потужністю до 12 кВт. Нірадж Раджмохан, співзасновник та керівник відділу технологій компанії, підтвердив, що компанія планує розпочати поставки в Європу на початку 2027 року після офіційної презентації мотоцикла на виставці EICMA в Мілані.
Електричний мотоцикл з автономністю до 343 кілометрів
Основною новинкою Ultraviolette X-47 Venom є його архітектура VX-100, розроблена самим виробником мотоциклів для покращення енергоефективності, зменшення ваги та прискорення процесу підзарядки.
Електромотоцикл доступний з двома можливостями ємності акумулятора. Базові версії оснащені акумулятором на 7,5 кВт·год, який дозволяє проїхати до 227 кілометрів, тоді як версії Recon та Recon+ використовують акумулятор на 11 кВт·год із заявленим запасом ходу 343 кілометри.
Важливо зазначити, що обидва показники стосуються індійського циклу сертифікації IDC, а не європейського WLTP. Тому їх не слід розглядати як показники автономності, прямо порівнянні з тими, що мають мотоцикли, які продаються в Іспанії. Наприклад, модель F77 оголошує про 231 кілометр автономності за європейським протоколом, але нова X-47, безумовно, покращить цей показник.
Акумулятор більшої ємності дозволяє швидке заряджання в постійному струмі до 12 кВт. За словами виробника, нова система також забезпечує на 25% вищу енергетичну щільність та швидше охолодження порівняно з попереднім поколінням.
Швидкість до 155 км/год та радар для виявлення транспортних засобів
Ultraviolette X-47 Venom має двигун з максимальною потужністю 30 кВт, який дозволяє прискоритися від 0 до 100 км/год за 5,9 секунди та досягати максимальної швидкості 155 км/год.
Одним із найцікавіших елементів є електронне оснащення. Він включає задній радар на частоті 77 ГГц, який дозволяє виявляти транспортні засоби у «мертвій зоні», попереджати про можливі зіткнення та допомагати під час зміни смуги руху. Також є передні та задні камери, семидюймовий сенсорний екран, навігація та система круїз-контролю.
Він потрапить до Європи у 2027 році, але ще не має ціни в Іспанії
Ultraviolette представить Ultraviolette X-47 Venom у Європі 3 листопада на прес-зустрічах EICMA 2026. Раджмохан пояснив, що компанія планує розпочати поставки до Європи у перші місяці 2027 року.
Виробник вже присутній у 20 європейських країнах, де продає Ultraviolette F77, яку ми вже протестували, і планує поступово розширювати свій асортимент. В Індії початкова ціна Ultraviolette X-47 Venom становить приблизно 2 800 євро за курсом, хоча для Європи ще немає підтвердженої ціни, але, як і у випадку з іншою моделлю, вона буде значно дорожчою, ніж на їхньому власному ринку.
Нова архітектура VX-100 також дозволить розробити інші транспортні засоби, такі як скутер Tesseract та мотоцикл типу ендуро Shockwave.
Поява Ultraviolette X-47 Venom стане новим кроком у міжнародному розширенні діяльності індійського виробника. Його конкурентоспроможність у Європі залежатиме насамперед від остаточної ціни, реального запасу ходу та наявності сумісної інфраструктури для зарядки.