Автозавод із власним акумулятором ємністю 25.000 kWh: Мадрид прискорює реалізацію плану Stellantis щодо створення 20 заводів у Європі.
25/10/2026 22:00
Оновлено на
25/10/2026 22:00
Завод Stellantis у Вільяверде, Мадрид, впровадив енергетичну систему, яка дозволить зменшити споживання газу та задовольнити частину електричних потреб за рахунок відновлюваної енергії та її зберігання. Ця трансформація робить ці об’єкти одними з найвизначніших промислових проектів самовикористання енергії в Європі завдяки акумулятору ємністю 25 МВт·год.
Цей проєкт, розроблений спільно з енергетичною компанією GreenYellow, був офіційно представлений 20 жовтня минулого року. Він передбачає сумарну потужність сонячних електростанцій у 12,4 МВт·п, а також нові об’єкти для заміни викопного палива у певних виробничих процесах, як підтвердила сама група Stellantis.
Одним із основних досягнень є можливість використання відновлюваної електроенергії тоді, коли це необхідно у умовах виробництва, адже об’єкт має систему зберігання енергії на 25 МВт·год за допомогою акумуляторів від компанії Sungrow. GreenYellow називає цю систему найбільшою в Європі, призначеною для самовикористання фотоелектричної енергії; вона включає систему охолодження рідиною та інструменти інтелектуального керування для адаптації її роботи до промислових потреб.
Ця інфраструктура дозволяє зберігати частину електроенергії, виробленої під час годин найбільшої сонячної радіації, та використовувати її згодом, що зменшує потребу у зовнішньому постачанні електроенергії у певні моменти та полегшує контроль за піками споживання, що є особливо важливим для промислових об’єктів, які мають високу енергетичну потребу під час своїх виробничих процесів.
Виробництво електроенергії також отримало значний поштовх завдяки додаванню ще 4,6 МВтп потужності фотовольтаїчних систем, що складаються з 6.566 панелей Canadian Solar потужністю 700 Втп та одинадцяти інверторів Sungrow потужністю 350 кВт, згідно з технічними даними, опублікованими журналом pv magazine, який оцінює річне виробництво цієї нової інфраструктури приблизно у 7 ГВт·год.
Завдяки цьому розширенню загальна потужність фотовольтаїчних установок комплексу досягає 12,4 МВтп, що включає сонячні електростанції, які вже працювали раніше. Однак існують розбіжності щодо місця розташування нових панелей: Stellantis вказує на наземну будівлю, тоді як у технічній інформації, наданій для pv magazine, йдеться про паркові навіси.
Stellantis також скоротить щорічне споживання газу приблизно на 3 ГВт·год
Енергетична трансформація Villaverde не обмежується лише електроенергією, адже компанія замінила частину своїх традиційних котлів на теплові насоси. Це дозволить щороку скоротити споживання газу приблизно на 2,9 ГВт·год та зменшити на 57% викиди, пов’язані з цим тепловим використанням, згідно з оцінками Stellantis.
GreenYellow оцінює, що ця зміна дозволить уникнути викидів близько 1.218 тонн CO₂ на рік, і уклала 15-річну угоду щодо розробки своєї моделі управління енергією, яка поєднує місцеве виробництво, зберігання та електрифікацію промислових процесів з метою приведення постачання у відповідність до реальних потреб виробництва та зменшення залежності від традиційних джерел енергії.
Проєкт у Мадриді також не буде окремою ініціативою в межах Stellantis, адже інформація, зібрана журналом pv magazine, вказує на програму з встановлення близько 200 МВт·год ємностей зберігання, розташованих у 20 промислових центрах Європи. Перша фаза передбачає використання семи заводів у 2026 році, а друга фаза триватиме приблизно три роки.
Завод у Вільяверде продовжує розширювати свої інвестиції у сферу електрифікації: у 2024 році там було створено майстерню з складання акумуляторів для автомобілів Citroën ë-C4 та ë-C4 X, яка має здатність виробляти 50 000 одиниць на рік. Нова енергетична програма є ще одним кроком у адаптації промислових об’єктів заводу, хоча досі офіційно не підтверджено, які ще європейські заводи отримають наступні системи зберігання енергії та які саме дати їх введення в експлуатацію.