Трохи пізно, але нарешті BYD представляє новий Dolphin Surf, довжина якого збільшилася на 42,5 см, а запас ходу сягає 420 км; у нього також є LiDAR.
23/09/2026 13:00
Оновлено до
23/09/2026 13:38
BYD продовжує поступово розкривати таємниці одного зі своїх найважливіших майбутніх електромобілів. Компанія оприлюднила перші офіційні ескізи другого покоління Seagull, відомого в Європі як BYD Dolphin Surf, після того, як лише кілька днів тому ми змогли побачити його майже без маскування під час фотосесії в Китаї.
Назва є особливо цікавою. Генеральний директор з продажів мережі Ocean від BYD, Чжан Жуо, раніше стверджував, що ця модель потрапить на китайський ринок під назвами Great Seagull або Da Haiou. Однак, оприлюднивши ці нові ескізи, він назвав її безпосередньо „Чайка другого покоління“. Очевидно, що мова йде не просто про оновлення, адже автомобіль змінює дизайн, значно збільшується у розмірах та має іншу компоновку салону.
Набагато більший за поточний BYD Dolphin Surf
Як ми вже повідомляли нещодавно після появи перших справжніх зображень автомобіля, нова модель має довжину 4.205 мм, ширину 1.810 мм та висоту 1.570 мм, а відстань між осями становить 2.650 мм. Це на 425 мм більше, ніж у поточного Seagull. Фактично її довжина на 65 мм менша, ніж у BYD Dolphin, що демонструє, наскільки зріс цей міський електромобіль від компанії.
Ескізи, оприлюднені зараз BYD, дозволяють краще оцінити його остаточний дизайн. Варто зазначити великі передні фари з трьома світловими елементами, чітко виражені колісні арки та значно більш кутасті поверхні. Також автомобіль оснащений 16-дюймовими шинами з вісьмома спицями, дуже вузькими задніми фарами та нижчою скляною лінією, яка, за задумом BYD, надає йому більш динамічного вигляду.
Зміни також торкнуться салону. BYD говорить про абсолютно нове розташування елементів, яке дозволить збільшити простір для пасажирів. Раніше оприлюднені шпигунські фотографії також показували великий центральний плаваючий екран, перемикач передач, розташований за кермом, та центральну консоль, значно більшу за розмірами, ніж у поточного Dolphin Surf.
Автономність до 420 км та LiDAR на даху
Китайська регуляторна документація вже дозволила дізнатися багато про принципи її функціонування. Новий Seagull буде оснащений електродвигуном потужністю 127 к.с. та зможе мати дві акумуляторні батареї типу LFP, виготовлені компанією FinDreams – спеціалізованим підрозділом BYD. Перша батарея матиме ємність 30 кВт·год, а друга – до 39,2 кВт·год.
Залежно від обраної батареї автомобіль буде мати запас ходу від 320 до 420 км за китайським циклом тестування CLTC. Його максимальна швидкість становитиме 150 км/год. У статті, яку ми нещодавно опублікували про перші знімки нової моделі, ми оцінювали, що ці показники за більш вимогливим європейським циклом WLTP можуть становити приблизно 259 та 340 км, хоча офіційної європейської сертифікації для цього другого покоління ще немає.
Особливо дивує наявність сенсора LiDAR, встановленого на даху електромобіля для приватного користування. Він стане частиною системи DiPilot 300, також відомої як «God’s Eye B», і дозволить надавати передові функції допомоги при керуванні, включаючи асистоване навігування як на автомагістралях, так і в міських умовах.
У BYD також є комерційні причини для значної модернізації їхнього найменшого електромобіля. З січня по серпень 2026 року в Китаї було продано 74.087 одиниць поточної версії Seagull, що на 66,5% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Його ціна там становить від 69.900 до 85.900 юанів, що за курсом приблизно дорівнює від 8.300 до 10.200 євро. BYD ще не оголосила, скільки коштуватиме ця друга генерація, хоча її запуск у Китаї має відбутися найближчим часом.