Одного дня – один автомобіль: BMW iX1, преміальний сімейний електричний SUV
Найпопулярніший електромобіль BMW у Франції — електричний BMW iX1 — отримує технічне оновлення у 2026 році. Завдяки новому інвертору на основі карбіду кремнію цей компактний SUV довжиною 4,50 м досягає запасу ходу понад 500 км за стандартом WLTP. Він пропонується у версіях з переднім приводом eDrive20 або повним приводом xDrive30 та орієнтований на сім’ї, які шукають універсальний преміум-електричний SUV.
Налаштувати свій електричний BMW iX1
Дизайн, розміри та силові установки: справжній SUV від BMW
BMW iX1 має ту саму кузовну конструкцію, що й звичайний X1. Його довжина становить 4,50 м, ширина — 1,85 м, а висота — 1,62 м. Двокомпонентна решітка радіатора та задні фари у формі літери L свідчать про його належність до сімейства X. Багажник має об’єм 490 літрів, а при складених сидіннях — до 1 495 літрів.
У каталозі є два варіанти силових установок. eDrive20 потужністю 204 к.с. приводить у рух передні колеса та долає відстань 0 до 100 км/год за 8,6 с. Його акумулятор ємністю 64,8 кВт·год дозволяє досягати автономності до 516 км за стандартом WLTP завдяки нещодавньому оновленню. xDrive30 з двома двигунами на осі розвиває потужність 313 к.с. та крутний момент 494 Нм. Він досягає швидкості 100 км/год за 5,7 с та заявляє про автономність 466 км. Для швидкого заряджання електромобіль iX1 підтримує потужність 130 кВт: зарядка від 10 до 80% триває 29 хвилин. При заряджанні від мережі змінного струму зарядний пристрій потужністю 11 кВт може бути оновлений до 22 кВт за додаткову оплату. Наші часи заряджання, виміряні за стандартом Supertest, детально описують його характеристики під час довгих поїздок.
Переглянути версії та ціни
Інтер’єр, підключеність та безпека: вигнутий екран для керування
У салоні BMW Curved Display об’єднує панель приладів та центральний екран у одну панель. Він працює під керуванням BMW Operating System 9 із функцією підключеної навігації. У центральній консолі є зарядний пристрій індукції для смартфона.
У стандартну комплектацію цей SUV має двозонний автоматичний клімат-контроль, адаптивні LED-фари, електричний багажник та тепловий насос, який допомагає зменшити втрату запасу ходу взимку. Функція Driving Assistant поставляється у стандартній комплектації. Як опція, Driving Assistant Professional допомагає тримати автомобіль у своїй смузі руху та контролювати відстань до автомобілів попереду, навіть під час зупинки в пробках. До списку опцій також належать панорамний дах, дисплей над лобовим склом, аудіосистема Harman Kardon чи цифровий ключ BMW Digital Key. Зручно: вантажне гакове з’єднання зникає у багажнику при простому натисканні.
Комплектації та ціни: електричний BMW iX1 від 46 990 €
Електромобіль BMW iX1 з версією eDrive20 коштує 46 990 €. Далі ще три варіанти оздоблення розширюють асортимент: xLine за 49 790 €, Pure Edition за 50 990 € та M Sport за 51 040 €. Pure Edition, яка з’явиться на початку 2026 року, базується на версії xLine з пакетом Premium (повні LED-фари, автоматичні протитуманні фари, безконтактний доступ), металевим фарбуванням та термоізольованими склами.
Версія xDrive30 починається з ціни 57 300 €, потім піднімається до 60 100 € у варіанті xLine та до 61 350 € у версії M Sport. Обидві версії мають мінімальний рівень впливу на навколишнє середовище, що дає право на допомогу у розмірі 3 380 €, фінансовану за рахунок CEE (див. допомогу при купівлі 2026 року). BMW також регулярно пропонує eDrive20 у форматі довгострокової оренди за приблизно 520 € на місяць протягом 48 місяців. Це ефективний підхід: у 2025 році ця модель посіла 6-те місце за обсягами продажів електромобілів у Франції.
Налаштувати мій BMW iX1