Команда студентів на найдовшій у світі гонці на сонячних автомобілях: 3.028 км на автомобілі з потужністю, еквівалентною потужності кавомашини
20/09/2026 14:30
Оновлено на
20/09/2026 14:30
Студентська команда з Ахена готується до одних із найскладніших змагань у світі електроенергетики. Sonnenwagen Aachen прагне потрапити на подіум Bridgestone World Solar Challenge в Австралії за допомогою нової машини, яка працює від сонячної енергії. Цей проект, до складу якого входять студенти Університету RWTH Aachen та Аплікованого наукового університету Ахена, вже працює над шостим поколінням своєї сонячної гоночної машини для цієї мети.
Автомобіль розроблений для подолання маршруту довжиною 3.028 кілометрів від Дарвіна до Аделаїди з середнім споживанням енергії, яке ледве перевищує показники звичайної домашньої кавоварки. Голова клубу Нассім Лагру описує цю гонку як „випробування витримки“, під час якого будуть перевірені місяці роботи над розробкою та довіра до всієї команди.
Історія успіхів
З моменту свого заснування у 2015 році команда закріпилася в міжнародному середовищі сонячних перегонів. Під час свого дебюту у Bridgestone World Solar Challenge у 2017 році їхній перший сонячний автомобіль посів 16-те місце та був удостоєний нагороди «Найкращий дебютант». Через скасування Чемпіонату світу 2021 року через пандемію команда взяла участь у Solar Challenge Morocco — унікальних змаганнях, де їхній автомобіль Covestro Photon посів п’яте місце, подолавши висоту 5.560 метрів у горах Атласу.
На змаганнях iLumen European Solar Challenge, які відбулися у Бельгії у 2022 році, команда здобула свій перший міжнародний титул завдяки подвійній перемозі команд Covestro Photon та Covestro Sonnenwagen. У 2024 році Covestro Photon та Covestro Adelie, їхні сучасні сонячні автомобілі, посіли друге та третє місця відповідно. За допомогою своєї поточної моделі Covestro Æthon команда досягла четвертого місця серед приблизно 40 міжнародних університетських команд на Чемпіонаті світу 2025 року в Австралії, покращивши свої попередні результати на цьому чемпіонаті.
Нова комбінація сонячних елементів: Æthon краще використовує сонячне світло
З покоління в покоління технологія сонячних автомобілів з Ахену значно розвивалася. Перший сонячний автомобіль 2017 року використовував монокристалічні кремнієві елементи з ефективністю близько 23%. Його наступник 2019 року застосовував сонячні елементи на основі галійарсеніду з ефективністю понад 34% та досягав максимальної швидкості 144 км/год. Covestro Æthon, п’ятий та наразі найновіший сонячний автомобіль, поєднує кремнієві та перовскітні елементи в сонячній панелі площею шість квадратних метрів. Для цього сезону правила Bridgestone World Solar Challenge подвоїли дозволену площу сонячних елементів, але водночас скоротили ємність акумулятора вдвічі.
Оскільки сезон перегонів на сонячних автомобілях триває два роки, команда Sonnenwagen Aachen щороку повністю оновлюється. У поточному сезоні до клубу входять 48 учасників з 19 різних навчальних програм Університету RWTH Aachen та Академії прикладних наук Ахена, які поділені на сім відділів — від аеродинаміки та електротехніки до стратегії керування. Обмін знаннями між студентами забезпечується мережею випускників, яка налічує понад 190 колишніх учасників. Проект підтримується, серед інших, Covestro як головний спонсор, а також Mercedes-Benz, Siemens та іншими партнерами з промисловості та академічних колах.
Новий чемпіонат вже почався
Шлях команди до Чемпіонату світу 2027 року починається саме цього місяця 2026 року на змаганнях iLumen European Solar Challenge на трасі Зольдер у Бельгії — єдиних у світі 24-годинних сонячних перегонах. Команда Sonnenwagen Aachen буде брати участь у змаганнях із своїми двома поточними автомобілями — Covestro Adelie та Covestro Æthon. Пізніше, з листопада по березень, розпочнеться основний етап виробництва шостого Sonnenwagen, перш ніж відбудуться перші тест-їзди та презентація для представлення нового автомобіля.