Електромобіль за ціною, нижчою за витрати на дизель чи бензин? Електричний Renault Twingo доступний за 99 євро на місяць

Електромобіль Renault Twingo E-Tech став одним із найцікавіших моделей для тих, хто шукає просту альтернативу для пересування по місту, не порушуючи сімейний бюджет. Це модель з іконічним дизайном, високою якістю виконання та європейським виробництвом, яка тепер стала ще більш доступною для тих, хто прагне електромобіля, щоб уникнути „диктатури“ заправок.

Ключем є нова рекламна кампанія, яку Renault запустив у Франції, що дозволяє придбати цей невеликий автомобіль за 99 євро на місяць — ця сума особливо приваблива, враховуючи, що мова йде про новий автомобіль, і пропозиція не пов’язана з програмою соціальної оренди. Однак, як це часто буває з подібними пропозиціями, оголошена сума — це не вся картина.

Ось як виглядає електричний Renault Twingo E-Tech

У взамін клієнт може забрати додому електромобіль Renault Twingo E-Tech. Це невеликий п’ятидверний міський автомобіль на чотири місця, створений спеціально для міських умов. З довжиною 3,79 метра його розміри дозволяють зберегти дуже компактні формати, не відмовляючись при цьому від просторого салону. Багажник може вміщати до 360 літрів, якщо задні сидіння випередити.

Інтер’єр саме на цій практичній філософії ґрунтується. Два задні сидіння є окремими, рухомими та складними, що дозволяє адаптувати доступний простір залежно від того, чи потрібно перевозити пасажирів чи багаж. У версії Evolution з пропозиції також є ручна система клімат-контролю, центральний екран розміром 10 дюймів, допомога при паркуванні ззаду, регулятор швидкості та системи допомоги водієві, а також можливість підключення телефону до мультимедійної системи.

У механічній частині Twingo Evolution використовує електродвигун потужністю 60 кВт, що еквівалентно 80 к.с., з крутним моментом 175 Нм. Цього достатньо для міського використання автомобіля, і він здатний прискоритися від 0 до 100 км/год за 12,1 секунди з максимальною швидкістю 130 км/год. Це не автомобіль, створений для досягнення високих показників, а радше для щоденних поїздок завдяки дуже компактним розмірам.

Акумулятор має ємність 27,5 кВт·год та дозволяє досягати автономності до 263 кілометрів за стандартом WLTP у версії Evolution. Цей показник особливо доречний для типу використання, для якого був розроблений Twingo, адже він дозволяє проймати звичайні міські дистанції протягом кількох днів без постійної необхідності підзарядки.

За замовчуванням він оснащений зарядним пристроєм від змінного струму потужністю 6,6 кВт, тоді як так званий пакет Advanced Charge дозволяє підвищити цю потужність до 11 кВт та додати швидке заряджання від постійного струму потужністю до 50 кВт. За допомогою останньої конфігурації можна досягти рівня заряду 80% від 15% приблизно за 28 хвилин у зарядній станції потужністю 50 кВт. Для тих, хто буде використовувати автомобіль переважно в місті та має зарядний пристрій вдома, базова конфігурація є значно більш логічною, тоді як швидке заряджання має сенс для тих, хто хоче час від часу використовувати Twingo для довших поїздок.

І ось тут з’являється перша маленька літера пропозиції. Вартість участі на початку договору становить близько 1.000 євро, а пробіг обмежений 30.000 кілометрами.

Крім того, ситуація змінюється залежно від доходу сім’ї. Допомога від ЄС може сягати 7.070 євро для сімей з низькими доходами, тоді як інші групи отримують менші суми. У наданій інформації про акцію ця сума становить 6.030 євро для сімей з податковим доходом від 11.251 до 16.880 євро, тоді як для решти вона знижується до 3.620 євро. Це пояснює, чому не всі клієнти можуть скористатися саме тією сумою, про яку йдеться.

Підсумовуючи, нова акція демонструє, наскільки державна підтримка може вплинути на процес переходу з автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння на електричний.

Проте ця формула має сенс для аудиторії, до якої вона орієнтована. За 99 євро на місяць та з невеликою початковою внескою користувач отримує новий п’ядверний автомобіль на чотири місця з запасом ходу до 263 кілометрів за стандартом WLTP, який особливо підходить для міста. А оскільки ціни на дизельне та бензинове паливо у більшості Франції перевищують 2 євро, а все більше заправок стикаються з нестачею палива, сприяння переходу на електромобілі завжди має бути привітним, незалежно від бренду, особливо серед найдешевших автомобілів.