Обов’язок встановлення екологічних плакет на електромобілі скасовується

Електромобілі з електронними номерами в майбутньому більше не потребуватимуть зеленої плакетки. Федеральна рада схвалила скасування так званої обов’язковості використання екологічних плакеток для таких транспортних засобів. Крім того, федеральна рада також прийняла нові правила щодо відповідальності у разі аварій з електричними самокатами та електроскутерами.

Завдяки рішенню, яке вже почало формуватися завдяки планам федерального уряду у жовтні 2025 року, транспортні засоби з електронними номерами тепер можуть в’їжджати до однієї з 36 екологічних зон Німеччини без додаткової екологічної плакетки. Таким чином, електронний номер відтепер є достатнім однозначним доказом того, що це відповідний, допущений до руху транспортний засіб. Плакетка призначена для підтвердження того, що транспортні засоби викидають мало дрібного пилу – а електромобілі, як відомо, майже зовсім не викидають дрібного пилу.

Щодо цього речник Федерального міністерства навколишнього середовища сказав наступне: „Завдяки сьогоднішньому рішенню ми усуваємо зайве подвійне маркування. Ми захищаємо наше навколишнє середовище, дотримуємося стандартів якості повітря та водночас скорочуємо зайву бюрократію. Це полегшення, яке безпосередньо впливає на повсякденне життя. Саме так функціонує сучасна, ефективна та спрямована на громадян держава.“

Конкретно, власники транспортних засобів із електронними маркуваннями завдяки нещодавно ухваленій зміні до 35-го Федерального регламенту щодо захисту від забруднення (BImSchV) звільняються від обов’язку розміщувати екологічну плакетку. Це полегшує як власників транспортних засобів, так і адміністрацію у виконанні наявних бюрократичних обов’язків та витрат. За даними Міністерства навколишнього середовища, це дозволяє заощадити близько шести мільйонів євро на рік.

Крім того, Федеральна рада також схвалила зміни до правил відповідальності у випадках аварій з електроскутерами, які вже були ухвалені Бундестагом. Відтепер для електросамокатів діятимуть ті самі правила відповідальності, що й для інших транспортних засобів. У разі аварії відповідальністю не буде лише водій, якщо саме він спричинив аварію, а й – незалежно від наявності провини – власник транспортного засобу. До цього часу відповідальність власника для транспортних засобів із максимальною швидкістю 20 км/год була виключена. Електроскутери більше не підпадають під це виняток. Це має допомогти жертвам аварій отримати компенсацію від орендодавців самокатів, якщо винуватець залишається невідомим.

_Джерело: електронною поштою (Umweltplakette), bundesrat.de (E-Roller)_