Опитування: майстерні під тиском інвестицій


Зображення: VW (символічне зображення)
Як повідомляє портал Autohaus.de, барометр DAT за жовтень ілюструє поточну ситуацію та перспективи у галузі сервісних центрів на 2027 рік. За даними дослідження, підприємства стикаються з великим тиском щодо інвестицій, оскільки 85 відсотків опитаних компаній вважають витрати на електромобільність, навчання та технології для сервісних центрів „енормними“.
Тим часом старі двигуни внутрішнього згоряння на німецьких дорогах забезпечують стабільний рівень замовлень. Приблизно дві третини опитаних очікують, що ці автомобілі й надалі будуть мати високу завантаженість. На противагу цьому електромобілі поки що відіграють другорядну роль у сфері ремонту, оскільки більшість автосервісів наразі майже не отримують замовлень на ремонт електромобілів. Водночас кожен другий підприємець очікує у майбутньому зниження доходів через електромобільність, зокрема через зникнення послуг, пов’язаних із олією.
Також змінилося поведінка клієнтів. 92 відсотки підприємств спостерігають таку адаптацію, причому три чверті отримують частіші запити на отримання кошторисів. Крім того, клієнти все частіше доручають виконувати лише необхідні ремонти. А в більш ніж половині майстерень частіше ведуться переговори щодо цін. У 22 відсотках підприємств зростає попит на нелегальну працю та вживані деталі. 32 відсотки відзначають, що незадоволення клієнтів зростає.
Під час використання штучного інтелекту спостерігаються відмінності між сервісними центрами брендів та незалежними підприємствами. Якщо три чверті сервісних центрів брендів бачать потенціал у автоматизованому виявленні пошкоджень за допомогою розпізнавання зображень, то серед незалежних центрів цей показник становить 57 відсотків. 15 відсотків підприємств брендів вважають застосування ШІ непотрібним, тоді як серед незалежних підприємств цей показник становить 26 відсотків.
Очікування щодо 2027 року є стриманими. Майже половина центрів очікує, що бізнес-модель залишиться на рівні 2026 року. 12 відсотків сервісних центрів брендів та незалежних підприємств очікують кращого розвитку. Значна кількість підприємств готується до зниження обсягів бізнесу: 15 відсотків сервісних центрів брендів боїться значного спаду, тоді як серед незалежних підприємств цей показник становить 9 відсотків.
Чи виявили ви помилки? Тоді будь ласка, повідомте нам
електронною поштою
про це. Дякую!
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності з досвідом роботи в автомобільній промисловості та фінансовій сфері. З 2011 року він публікує статті на сайті ecomento.de про електромобілі, сталий розвиток та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція читачів