UltraTech посилить електрифікацію ланцюга постачання за допомогою понад 600 електрофургонів великої вантажопідйомності

UltraTech Cement, найбільша у світі компанія з виробництва цементу за обсягом продажів та потужностями поза Китаєм, оголосила про плани розширити свій логістичний флот шляхом впровадження понад 600 нових електричних вантажівок до грудня 2026 року.

За словами компанії, новий парк електричних вантажівок потужністю понад 600 одиниць буде транспортувати щорічно понад п’ять мільйонів метричних тонн кlinkеру та інших ключових матеріалів. Їх буде розміщено у кількох регіонах Індії, зокрема в Гуджараті, Уттар-Прадеші, Мадх’я-Прадеші, Раджастхані, Чхаттісгарху, Махараштрі та Одіші. UltraTech зазначає, що після повного введення в експлуатацію новий парк дозволить досягти щорічного чистого скорочення викидів CO₂ на рівні понад 117 000 тонн – що еквівалентно 39 мільйонам літрів дизельного палива на рік.

Щодо закупівель: компанія підтвердила, що уклала договори про послуги з кількома провідними виробниками електромобілів, зокрема Tata Motors, Ashok Leyland, IPLTech, Energy In Motion, Sany, а також з кількома їхніми дочірніми компаніями та іншими постачальниками логістичних послуг.

K C Jhanwar, керуючий директор UltraTech Cement Limited, сказав: «UltraTech розширює концепцію сталого розвитку за межі своїх заводів, впроваджуючи екологічніші логістичні рішення. Ця масштабна трансформація у бік екологічної логістики підкреслює нашу увагу до декарбонізації кожного етапу нашого ланцюга цінностей та підтримує нашу рішучість досягти нульових викидів».

У прес-релізі UltraTech зазначила, що у неї існує «одна з найскладніших логістичних мереж країни», причому її стратегія електрифікації охоплює «весь ланцюг постачання – від транспортування сировини з копалень на завод до перевезення клинкеру та інших матеріалів між заводами». Компанія додала, що вона стала першою цементною компанією, яка на масовій основі використовує електроавтомобілі для дальнього транспортування клинкеру та інших матеріалів, зазначивши, що наразі у її «екологічній логістичній» діяльності задіяно понад 850 вантажівок, включаючи вантажівки на природному газі та електричні.

У червні компанія оголосила про те, що розмістила в Індії 45 нових електричних вантажівок, що довело загальну кількість її електровантажівок на той момент до 89 одиниць. У цьому випадку Energy In Motion виступала постачальником рішень для комерційних автомобілів для маршруту довжиною 250 км між Раджастханом та Уттар-Прадешем.