Велика Британія переглядає вимоги до кібербезпеки для громадських зарядних станцій для електромобілів.

Міністерство транспорту Великої Британії (DfT) розпочало консультації щодо запропонованих вимог до кібербезпеки для громадських зарядних станцій для електромобілів, що може призвести до створення спільного мінімального стандарту для зарядних пристроїв, які продаються чи встановлюються по всій Британії.

Зображення: Connected Kerb

За даними міністерства, було виявлено кілька потенційних загроз для мереж зарядки у Великій Британії – зокрема „пряма атака на зарядні станції або їх маніпулювання чи зловживання з метою пошкодження інших частин мережі зарядки“. DfT зазначило, що такі інциденти можуть порушити роботу сервісів зарядки та потенційно вплинути на бізнес, водіїв та загальну національну інфраструктуру.

У відповідь Міністерство транспорту та транспортних інфраструктур пропонує запровадити обов’язкові стандарти безпеки для громадських зарядних пунктів, а саме: дотримання стандарту кібербезпеки ETSI EN 303 645, який передбачає базові заходи захисту підключених пристроїв, зокрема автентифікацію, безпечні оновлення програмного забезпечення та керування вразливостями. Крім того, воно розглядає можливість прийняття європейського стандарту EN 18031 як еквівалентного способу досягнення вимог, що допоможе виробникам уникнути необхідності дотримуватися окремих вимог для ринків Великої Британії та ЄС.

Ці пропозиції виходять за межі лише безпеки програмного забезпечення; публічні зарядні пристрої могли б бути зобов’язані використовувати фізичні заходи проти пошкоджень, зокрема захисні печатки, датчики для виявлення несанкціонованого доступу та сповіщення при спробах отримати доступ до внутрішніх компонентів. Крім того, пропонується, щоб усі публічні зарядні пристрої мали електролічильники, які відповідають Положенням про вимірювальні прилади 2016 року. Вони мають відповідати принаймні вимогам точності класу B, що означає, що вимірювання поданої електроенергії мають бути точними з похибкою до двох відсотків. Цей захід має на меті зменшити ризик фальсифікації лічильників та захистити споживачів та операторів зарядних пристроїв від шахрайства.

Міністерство транспорту зазначило, що наразі не існує конкретних вимог до кібербезпеки для громадських зарядних станцій, хоча вітчизняні та невеликі іноземні зарядні пристрої вже підпадають під вимоги, передбачені Положенням про електромобілі (розумні зарядні станції) 2021 року. У разі прийняття запропонованих вимог вони будуть застосовуватися до новоопроданих або встановлених громадських зарядних станцій. Існуюче обладнання не потребуватиме модернізації, але нові пристрої мають відповідати цим вимогам.

Консультації триватимуть до 20 грудня 2026 року, причому міністерство також розглядає можливість другої фази, яка передбачатиме введення додаткових вимог до кібербезпеки для операторів зарядних станцій та постачальників послуг електромобільності. Ті, хто бажає взяти участь у консультаціях, можуть надіслати свої відповіді через онлайн-форму, електронну пошту або поштою.