Uber хоче тисячі роботаксі до 2027 року. Waymo вже це досягла.
Uber уклав безліч партнерств щодо автономних транспортних засобів, намагаючись позиціонувати себе як ключову платформу для поїздок без водія. Компанія не має наміру сповільнюватися. У вівторок Uber оголосив, що планує витратити 10 мільярдів доларів, щоб до кінця 2027 року додати до свого глобального парку 2 000 роботаксі.
„Наша стратегія розвитку автономних транспортних засобів входить у нову важливу фазу, оскільки все більше наших партнерів переходять від розробки та тестування до комерційних послуг без водія“, — сказав генеральний директор Дара Хосровшахі у письмових коментарях, опублікованих разом із звітом про фінансові результати компанії за третій квартал.
За словами Uber, близько половини з цих 2 000 роботаксі буде призначена для ринку Сполучених Штатів. Інша половина розподілиться між Європою, Азією та Близьким Сходом. Uber стверджує, що флот самокерованих автомобілів на той момент охопить 20 міст та включатиме партнерства з May Mobility, Momenta, Zoox, Motional та іншими компаніями. До кінця цього року Uber планує мати на своїй платформі 700 роботаксі.
Фото: Waymo
Ось що є найважливішим: навіть якщо Uber досягне своєї мети до 2027 року, він все одно буде значно відстати від Waymo, яка є як сильним конкурентом, так і, наразі, партнером. Waymo, найвідоміша у світі компанія з роботаксі, вже має флот приблизно з 4 000 автомобілів, які перебувають на дорогах, і наразі працює у 15 різних містах США.
Як повідомляв нещодавно Semafor, Waymo планує подвоїти кількість своїх роботаксі до 8 000 до кінця року та досягти 20 000 транспортних засобів до кінця 2027 року. Отже, Uber все одно буде сильно відставати.
Що ви думаєте?
І хоча користувачі в таких містах, як Атланта, змушені використовувати додаток Uber для виклику роботаксі від Waymo, ситуація змінюється. Співгенеральний директор Waymo Текедра Мавакана повідомила Bloomberg у середу, що компанія планує припинити свою угоду про ексклюзивність з Uber в Остіні та Атланті у січні 2028 року. Це було «дещо ризиковано», — сказала вона, адже клієнти Uber ніколи не знали, чи отримають вони роботаксі, чи людського водія.
Uber заявив, що його партнери пообіцали вивести на його платформу 120 000 роботаксі протягом найближчих років, але не встановив терміни для досягнення такої амбітної мети. Компанія каже, що буде фінансувати цей флот роботаксі за рахунок власних доходів, але їй може знадобитися «залучення капіталу з боку третіх сторін», коли кількість її автономних автомобілів перевищить 10 000. Uber стверджує, що його загальний обсяг бронювань зріс на 20% порівняно з попереднім роком і сягнув 59,8 мільярда доларів, тож у компанії є достатньо коштів для фінансування майбутніх проектів. Однак після розриву з Waymo для компанії стало ще важливіше якнайшвидше розпочати та розширити інші проекти у співпраці з партнерами.
Ось кілька пов’язаних статей