Тойота спростовує чутки про те, що вона «знижує ціни» у Китаї

Спільне підприємство Toyota — FAW Toyota — оприлюднило заяву, у якій спростувало повідомлення про те, що компанія «знижує ціни» в Китаї та може повністю покинути цей ринок.

Toyota спростовує фальшиві повідомлення про знижки цін у Китаї

Toyota продає автомобілі в Китаї через два спільні підприємства: FAW Toyota та GAC Toyota. Ці довгострокові партнерства виробляють та продають моделі Toyota, зокрема Corolla, RAV4 та Avalon, а також нові електромобілі на кшталт bZ3 та bZ5.

Минулого тижня, 28 вересня, група GAC оголосила про намір придбати 50% частку у FAW Toyota. Частиною цих планів є випуск нових акцій типу A за ціною 5,75 юаня за штуку.

Згідно з угодою, GAC заявила, що група FAW стане її другим за величиною акціонером, проте точні деталі будуть узгоджені після аудиту та після завершення оцінки.

FAW Toyota була створена у 2000 році як спільний проект групи FAW та Toyota, причому кожна зі сторін володіла 50% акцій. Спочатку вона називалася Tianjin FAW Toyota Motor Co, але у 2003 році отримала назву FAW Toyota.

Після узгодження угоди група GAC отримає 50% акцій FAW, тоді як Toyota залишить собі інші 50%. GAC зазначила, що ця угода не змінить керівника компанії.

Цей крок був широко сприйнятий як частина зусиль Toyota щодо покращення продажів її бренду в Китаї та оптимізації операцій.

Після цього оголошення з’явилося кілька повідомлень про те, що FAW Toyota планує повністю покинути ринок та значно знизити ціни для реалізації наявних запасів.

У понеділок увечері FAW Toyota оприлюднила заяву, в якій спростувала ці неправдиві твердження. Компанія зазначила:

У відповідь на неправдиві повідомлення, які поширюються на певних онлайн-платформах — такі як твердження про те, що «FAW Toyota може повністю покинути ринок» та «Toyota значно знижує ціни», — наша компанія залишає за собою право вдатися до юридичних заходів.

Спільне підприємство додало, що «плани щодо виробництва, продажів та поступового розвитку всіх моделей просуваються без перешкод згідно з графіком».

У майбутньому FAW Toyota буде використовувати більш широкі ресурси та технології групи для створення нових автомобілів.

У серпні продажі Toyota в Китаї знизилися на 22,8%, що стало сьомим поспіль місяцем зниження продажів через слабкий попит на бензинові та гібридні моделі на тлі стрімкого зростання цін на пальне.